<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>2台目のトライアンフ / ヒデGSX-S750のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169782/blog/</link><description>スズキが好きです。いわゆる鈴菌感染者です。
イナズマ400→GSX1400→B-KING→GSX-S750→バンディット1250 →STREETTWIN→GSX-S1000→XSR700→trident660と乗り継いでいます。

感染者ではなくなりました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 31 May 2026 23:17:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>2台目のトライアンフ / ヒデGSX-S750のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169782/blog/</link></image><item><title>一目惚れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169782/blog/45630715/</link><description><![CDATA[バイクとの呼吸が合うってこう言う事なんだなぁと、初めて分かりました。]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 20:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>一生の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169782/blog/44850776/</link><description><![CDATA[普段使いでも、たまーに街乗り、高速ちょい運転でもオールシーン使いやすいです。なんと言うかデザイン、操作性全てが高次元でまとまってる感じです。ただしツーリングは積載性が皆無なので一手間二手間必要です。初めての大型でこれに乗ると、他のバイクに乗り換えた後にXSR700良かったなぁーって間違いなくなります ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 22:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3169782/blog/44272624/</link><description><![CDATA[8月11日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2020 06:01:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>