クルマレビュー一覧

長距離メインで乗っていたこともありエンジン系統のトラブルは一切なく、唯一あったのは助手席窓のセンサー不良くらいでした。 エアサス車ですが前のＣ220dの時には14.5万キロ乗り、排ガスセンサー故障やエアサスのエアー振り分けの電子バルブ不良等…いずれも自己調達して部品交換のみで済んでいましたが… 当 ...

峠を気持ちよくパワーバンドを使い走る…そして最高のテンションアップする仕掛けがこの車には詰め込まれている。 GT3エンジンを積んだ覚悟が要らないRSですね！

過去に991.1-4S…718GT4…991.2GT3…992素と乗っていますが利用目的しだいですが、1台持ちで家族と乗ることなどが多いのならば素のカレラでオプション好きなだけ盛るのが理想かも…と思います。 私の勝手なる主観なのですが911にでも250万〜350万オプション盛ると(もしくは盛ってあ ...

Porscheが作ったコンセプトはFerrariでもランボでも無く911というワンアンドオンリーです😃 コンビニからサーキット走行までできるのに、スパーカーでは無くGT3マシンなんだと実感出来る車です☺️ 余計な演出はないけどＲＲにこだわり続け、効率を追い続ける…そんなこだわりを直接感じたること ...

普段乗りならSまでで充分楽しいと実感しました！ 周りに注目されすぎないのも気に入ってました。 約２年乗って再販が約95%で売却できたのは時期もあるのでしょうが流石ポルシェ！ 暴落率フェラーリとランボとポルシェとゲレンデは別格ですね😅