色々あり通勤用に増車しました。 これからコツコツ弄って行きたいと思います。 2025年11月1日納車
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月02日
RB1オデッセイからスライドドアで低いクルマで探し自ずとオデッセイハイブリッドになりました。 また少しずつ弄って行きたいと思います。 今まで低いクルマばかりだったので、着座位置が高くてまだ慣れない。 納車日:2022年6月3日 購入時走行距離:98,827km
所有形態:現在所有(サブ)
2022年06月13日
6MT・フラット6でとても楽しいクルマです。 現在の仕様を覚えてる限り記載してみました。 車両 初度登録 2005年5月 型式 BLEB4PN-QGH-6J20 エンジン型式 EZ30 グレード 3.0RスペックB 6MT ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年08月12日
過去就職して初めて購入した中古車の5速MT車。 黒色でマインズのコンピュータと藤壺マフラー仕様。 シーケンシャルターボとドコドコ水平対向エンジン音 かなり好きでした。 関東登録で、勤務地が大阪の為兵庫県の方に持って行きましたが、どこかの近所の方にフロント窓ガラスとベッドライト、ナンバープレートを青 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月10日
普段車通勤の為、とりあえずBMWを売却決め レガシィBLEの距離を伸ばしたくなかったので、 総額25万(車検2年付)+月割自動車税で購入。 初度平成17年9月、走行距離98,000km。 2020年7月26日契約。 8月23日納車となりました。 追記:色々自分好みに弄って行こうと思います。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月10日
過去所有車両のBPです。 この車両がきっかけで色々パーツ交換するようになってしまった記念?の一台です。 最終的に17万キロノントラブルとてもいい子でした。 この後アテンザワゴンに乗り換えましたが、結局BPBL型が忘れられず現在はサブでBLEの6MT所有です。 当時はAB東雲のECUとR32タイプM ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月18日
ディーゼルエンジンの良さを体験させて貰えました。当時北陸にいたので冬場の雪道山越えは少々辛かったです。(奥飛騨安房峠道路、妙高等) でもいいクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月18日
過去所有車両です。 やっぱりRB26!気持ちいいフィーリング。 2.8リッター化しオーリンズ車高調や街乗りメインでしたが未だに忘れられない車です。 いまでもまた乗ってみたいです。 (現在高騰で手が出せません)
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月18日
523dツーリング無事2019年8月末日納車となりました。高速とカーブでしっかりしてて楽な車です。 ディーゼルもいいんですが、電動化が進みつつある為、 今しか乗れないようなクルマに乗りたいと思い 11ヶ月間14,500km走行しょ2020年7月26日17時頃 売却のため引き取られ行きました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月12日
今までメイン車両でしたが 買い替えの為家族に譲渡しました。 いまだに名車だと思います。
所有形態:家族のクルマ
2019年08月18日
今後出てこないであろうと思うセダン、3,000cc、水平対向6気筒エンジンのマニュアル車。隠れた名車だと個人的には思います。
2023年01月12日