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イイね!
2017年09月16日

スロットルをダウンサイジング

スロットルをダウンサイジング 私の510はレース用として(笑) 4連スロットルでインジェクションです。

先日まではソレックスのキャブにインジェクターを差して稼働してました。
ソレックスもかなり古いし、キャブだし、何かシャフトの捻じれも見れるし、イマイチ4スロ感でないし。

そんな訳でスロットルボディを交換してました。

今まではソレックス40なのでスロットル径は40ミリ
私が考えるにストリート走行だとそれで大きいのではないか?と思ってます。
1600CCですし、オンボロですしね。

スロットル内の流速を上げた方が燃焼には良いとの事ですし。

それで35ミリから38ミリ位のスロットル径のが無いかと探してました。
普通4スロにするのはレースしたり、高速運転時に有利だとかアクセルワークのダイレクト感とかでしょうが、私の場合ただ…

面白そうだからw

なので、普通に走りたいのです、飛ばすことはしませんのです、サーキットを走ろうなんて思ってませんのです。


グーグル先生に張り付いていろいろ調べて、色んなものをオクで落として… 研究重ねて良い物を発見しました。
カワサキのバイクのスロットルです、ちょうど38ミリのスロットル径なんで一応目標にピッタリです。

まあとても色々ありましたが、最初の画像の通りになりました。
カッコイイです。
他の計画も有るのでそれを見越して制作です。
このいろいろ考えるのは楽しいですね。

あんまり意味は無いですが(^^)




外して取付しました




音も若干静かになりました、そして念願のwフィルターを取り付けました、分かっちゃいるがやめられないファンネル仕様w
とうとうフィルター付きな大人です♪

エンジンはとりあえず今までの状態で走れます、確かに普通加速が良くなった気がします。
これでイベントに行きました、山間部の山都町に行ったんですが高地の所に…。
このツーリングで次なる計画をすることに決めました☆
今進行中です。

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Posted at 2017/09/16 12:57:20

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