猫団子のブログ一覧

昨年中は私のつまらない投稿に沢山のイイね！やコメントを頂きありがとうございました。

遅れましたが新年のご挨拶とさせて頂きます。引き続き本年もどうぞよろしくお願いいたします。

会社のハイエースです！こんなマイカーが欲しい今日この頃です😭買えませんが…。



14人乗り2ナンバーなので普通免許では乗れません。

調べたら現在の免許区分で中型車以上の免許あれば🆗みたいです。昔の4トン車まで乗れる普通免許では❌みたいです。

このハイエースは営業ナンバーなので、これ乗ってお仕事するには、中型2種以上の免許が必要と言う事になりますね、大型2種持ってる私は問題なく乗れます。

話が飛びましたが、欲しいのはマイカーとしてです。




14人乗りでも座席の間隔は結構広くて、ゆったり乗れます♪

たまに借りてお出掛けでもしでみたいですが、営業ナンバーなので運賃が発生してしまいます。

まぁコロナ禍の現在ではプライベートで大人数乗り合わせてのマイカー移動なんてしないので必要無いですけどね、必要有っても買えませんが…。

私にはノートが有れば充分かな？




オマケで、こんな画像を❗️大量の立ち小○ではなく…。


バスのエアコンの水が凄かったので、少し遊んでみました😃お仕事仲間にモデルさんになってもらい立ち小○ポーズで撮影です。

本日は中古で購入したマイクロバス、トヨタコースターの名義変更しに陸運支局へ行って来ました。

まずはナンバーボルトがスムーズに外れるか？出かける前に確認します！

以前に大失敗した事があるので…。陸運支局まで行って、いざナンバープレート交換って時に錆びて固着したナンバーボルトの頭が切れてしまい、陸運支局でドリルを借りてボルトを揉んで、更にタップも借りてネジ穴切って、どうにか無事に交換完了！なんて事が有りました。

現地まで行って、それでは忙しいし、焦るし、このクソ暑い中やってられないので、どうせ外れないなら車庫を出る前に下準備しといた方が安全です。



CRCかけて少し放置してから


ボルトが外れるか確認します。



どうせナンバープレート交換するので封印も破ってしまいます。

今回は全てのナンバーボルトがスムーズに外れました。後は移動中に外れない程度に軽く絞め直せばOKです。




陸運支局ではナンバープレート交換してからボルトの封印する際に車体番号を確認します。バスは車体番号打ってある位置が車種により、みんな違います。

これも現地で、いざ封印前の確認って時に位置がわからないとパニクってしまうので…。出かける前にチェックしといた方が安心です。


コースターの車体番号は、ハンドルを左に目一杯切って、フロント右タイヤの後ろ側から覗き込むと見えるフレーム部分に打って有ります。



これが車体番号です。

下準備が完了して、いざ陸運支局へGO！



無事に到着して手続きも完了！

静岡ナンバーさんさようなら！





そして無事につくばナンバーが付きました〜！

以上、本日のお仕事でした。最後まで観て下さりありがとうございます。






オマケ！マイカーのキリ番ゲットしました♪

私の以前の担当車だったエアロクイーンⅡ平成9年生まれの24歳





最近はフル稼働はせずに予備車として使用してました。

中古で導入した、この女王様は元々が雪国育ちの為に融雪剤の影響と経年劣化で下回りの腐食が激しく、故障も多いので、これ以上の使用は困難と判断して、この度、車検切れに伴い引退、そして永眠してもらう事になりました。

腐食で穴が空いた車体、写真ないですが腹下を覗くともっと酷いです。



走行距離はメーターが一周して百四十万キロ近く乗ってます。



室内は、こんな感じです。



仮ナンバーを付けて、いざ旅立ちの時です！


向かった先は北関東某所に有るバス、トラック墓場！いや失礼しました。解体屋さんです。




こんな状態のバスが有りました。私のクイーンⅡも、いずれこうなる運命、想像したら少し悲しくなりました。


元気に走り回ってた頃のクイーンⅡ
この頃はアルミホイールを良く磨いてピカピカにしてましたね！





一緒にお仕事で色んな所に行きました。楽しい思い出が沢山あります。

さようならクイーンⅡ！今までありがとう！そしてお疲れ様でした。