<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>にゅるスペック@G11 / BM アクセラスポーツ　中心な部屋(  ∀`)/~~</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/</link><description>BM アクセラスポーツ
初のハッチバック
アクセラスポーツのスポーツはハッチバックの意味ですよ？

アルミニウムメタリックというマイナーカラーでカスタム頑張ります??</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 03:34:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>にゅるスペック@G11 / BM アクセラスポーツ　中心な部屋(  ∀`)/~~</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/</link></image><item><title>自宅でカーオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/46817753/</link><description><![CDATA[もう使わないだろうと数年放置していたカーオーディオ一式をオークションにでも出そうとその前に動作チェック
ブレイムスのウルトラキャパはさすが電気二重層だけあって？劣化もなく無事動作
ドナドナしていきました

残りも動作チェック～のはずがカロッツェリアのdeh-p01のCDメカ？というかインジェ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 14:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>自宅でカーオーディオ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/44988938/</link><description><![CDATA[ラパンに取り付け予定だったがナビ使うことにしたので
パナソニックの真空管を使ったヘッドユニットは自宅で使用
ノスタルジックで、ええぇー...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 10:30:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/44951870/</link><description><![CDATA[家で使っていたパナソニックの真空管を使ったプレイヤー
100Vから12Vへ変換する安定化電源が壊れてしばらく動かしていなかったですが
なんか勿体ないので？
安定化電源を新調

相変わらずいい雰囲気～

スピーカーケーブルはその辺のホームセンターのやつ使っていたんでどうせならと？ベルデン ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2021 20:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキを踏むと…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/43029655/</link><description><![CDATA[二週間ほど悩まされているウィンカーのハイフラ
マツダでオイル交換する矯め、シーケンシャルウィンカーと追加のLEDリフレクターはオフにしていきました。
で帰ってきて再び設定したのはいいですが、ハイフラが止まらん
六回目でハイフラか10回目でハイフラのパターン。
ピアのLEDレギレーターであるあ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 11:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ i-eloopのチャージ電圧って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42545425/</link><description><![CDATA[バッテリーマネージメント異常が出てバッテリーが届くまで様子をまだ見るのに取り付けたオーディオテクニカの電圧計
車内ヒューズボックスの電圧ですが通常走行時は1番V前後ですがi-eloopチャージ時は14.8Vまで電圧が昇圧してる。
後付けLEDで自作してる人で12Vで計算して抵抗決めてる人は早く切 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 07:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネ ナビ 有償更新方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42314666/</link><description><![CDATA[マツコネの地図データ有償になったのですがディーラーだと曖昧な返答なので直接メーカーに問い合わせしたら
引用
無償の更新期間が終了した場合は、販売店にて最新のデータが
収録されておりますＳＤカードを、ご購入していただく必要が
ございます。

ＳＤカードの種類は、古いＳＤカードと引き換えに1 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2018 20:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>マツダで車検 最悪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42273176/</link><description><![CDATA[今日はマツダに車検の為預けて来ました。
相変わらずのマツダクオリティ
マツコネの地図データ更新が2017年で無償提供終わりみたいなので注文しようとしたら。

2018年秋のデータ入りが欲しい

ただそれだけの要望

なのにそれは注文してみないとわかりません。
メーカーに、聞いても？ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2018 11:39:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検ついでに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42245213/</link><description><![CDATA[タナベのメンバーブレースでも取り付けてみよう]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 06:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検の見積り～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42219627/</link><description><![CDATA[もうすぐ車検なのでマツダのディーラーに見積りをとりに。
ATFの交換の費用が定かではないのらしく調べるからって
月曜日仕事帰りに寄ろうと思ったら水曜日になるそうです(笑)

さすがマツダ

所詮車を改革してもディーラーはマツダ地獄のなんだね

町工場レベルとよく言われが接客も能力もそ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 20:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>BCM 終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/42151881/</link><description><![CDATA[ラゲッジランプ？ラゲッジルームランプ？の小細工しようとしたらledがダメだったらしくランプがうっすら点灯しっぱなし。
なんでもラゲッジランプとリアのBCMユニットはヒューズなしの直結なのて、トラブルイコール即終了みたい。

なんでヒューズないの？...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 12:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗料 準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41325345/</link><description><![CDATA[大衆車のキャリパー塗装程、恥ずかしい物はないと思っていましたが、ディーラーオプションで設定あるという言い訳ができたので チャレンジ(笑)...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 08:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>アテンザ 自動格納ドアミラー流用、しかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41252105/</link><description><![CDATA[BM アクセラスポーツ 前期 20S では自動格納ドアミラー機能は作動しませんでした 

２つ？型番あるみたいなるのでそっちならスイッチのみで動くのかも

別途ハーネス必要？

残念
...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2018 10:44:15 +0900</pubDate></item><item><title>リアのスタビリンクエンドにも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41149482/</link><description><![CDATA[アクセラ 後期流用のフロントサスとリアのサブフレームへのダイナミックダンパ取り付け
 
さらに今回はリアのスタビリンク取り付け部分にフロントと同じダイナミックダンパを取り付け

ナット一つ(左右で２つ)外すだけなのに激固くて腰やら腕が(笑)

使った体力の割には効果は？
きれいな路面、 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2018 16:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>耐熱塗料塗布</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41141201/</link><description><![CDATA[マフラーや自作ダイナミックダンパステーに耐熱塗料を塗布する時気付いたのですがマフラーのセンタータイコのマフラーリングがブルーなんですけど、これって純正？...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 08:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>リアサブフレームにダイナミックダンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41124603/</link><description><![CDATA[後期アクセラに採用されているリア サブフレーム用ダイナミックダンパーをステー製作して仮つけ。
 
どうなることやら(笑)

まだ試運転してないので明日試します...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 19:09:01 +0900</pubDate></item><item><title>BM アクセラ後期流用・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/41071181/</link><description><![CDATA[後期で採用されたとあるパーツを流用しようと松田で部品発注したけど、一個はステーをとめるボルトが前期にはない。
共締めと思い込んだのがいけなかった。

ステー自作面倒(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 07 Feb 2018 20:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>自分へのクリスマスプレゼント(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/40890105/</link><description><![CDATA[レイズのロックナット

ナットくらいブランド品で(笑)]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 23:55:14 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールのガラスコーティングに向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/40769966/</link><description><![CDATA[年末の大掃除？に向けてホイールへのガラスコーティングを施工しようと、コーティング材と鉄粉クリーナーを用意

ボディの親水性ガラスコーティングのメンテナンス剤も購入...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 18:30:09 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はマツダでへ、しかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/40577668/</link><description><![CDATA[マツダコネクトのバージョンあったので予約をとってマツダでへ。
ふとヘッドライトの光軸が気になっていたのを思いだし測定だけだも出来るか聞いたら、測定自体はすぐにできるけど今日は忙しいので無理と。

まぁ仕方ないかと車を預け買い物へ。

30分くらいで終わるとのことなので近所をぶらぶら。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 08:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>フォグの光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/40512570/</link><description><![CDATA[今日はcx-8のカタログをもらうついでにフォグの光軸調整の話をしたらディーラーには出来ませんと言われたんですけど、前期モデルって調整不可？

やってる人は裏技なのかなぁ？...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 15:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>pcvバルブクリーナー投入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39701430/</link><description><![CDATA[まだ数十キロしか走っていませんがタペット音静かなような(笑)
]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2017 17:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤへ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39437655/</link><description><![CDATA[今日はタイヤ屋で夏タイヤへ交換

20S 純正のホイールとタイヤです。銘柄はトーヨータイヤ。
一応トーヨータイヤでもフラグシップ？らしいですがどちらかというとコンフォートより？

しかし予想通りの車体の跳ねとロードノイズ(笑) 

空気圧指定しなかったためかメーカー指定より高い前後2. ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 15:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>カミングホームライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39418171/</link><description><![CDATA[画像は拾いm(__)m

何気にアクセラ関係のページを見ていたらマツダコネクトの設定でカミングホームライトやリービングライトとか設定の記事があり、 こんなのあった？とマイカーで確認したらやはりなし。
よーく記事を読むとBM アクセラ後期だけなのね。
ナビplusのSDカードからみたいですがシ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Mar 2017 20:31:30 +0900</pubDate></item><item><title>静粛性以外は良くできた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39379772/</link><description><![CDATA[とにかく見た目とドライビング重視向け

広さや快適性、燃費重視の方には一切向きません。

ある程度覚悟していましたがまさかここまで静粛性が低いのは驚きでした。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 21:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ BM  アンダーカバー防音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39236220/</link><description><![CDATA[BM アクセラのアンダーカバー防音

おそらくここをやってもロードノイズへの防音はほとんど効果ないと思いますが雨天時のズブァァが気になるので防音。
ついでにアンダーフロア？のデッドニング(未知数w)

アンダーカバーはメーカーが空力を考えて？ツルツルにしている樹脂のカバーにアンダーコートを ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 17:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ 一年点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39206660/</link><description><![CDATA[今日はマツダへ一年点検へ。
メーカー保証受け継ぎの為なのですが前回のマツダコネクトの最新アップデート後にスマートシティーアシストなんとかの警告がエンジン始動時に。
他の方の報告もあったのでディーラーで確認。

メーカーでも不具合を確認していて次のアップデートで対応予定。
しかしサービスキャ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 19:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>純正バイザーにモニター埋め込み計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39195433/</link><description><![CDATA[純正バイザーにモニター埋め込み計画。
サイズはモニター自体は厚さ３ミリでバニティミラーのスライドカバー？と同じ厚みで高さもぴったり。

隙間埋めるのにそのカバーをカットしようと思ったらそのカバーが行方不明(^_^;)

さてどうしますか。

それより配線はどうしましょ。

純正のバ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 21:20:28 +0900</pubDate></item><item><title>これはなんでしょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39174372/</link><description><![CDATA[今日はフロントカメラの配線をエンジンルームから室内に引き込むついでにフロントのフェンダー無いのデッドニング、防音を。

まずは運転席側の施工から。ジャッキアップしてタイヤを外しインナーフェンダーを取り外そうとしたらフェンダーの運転席側になにやら黒物体が(^_^;)

それが写真のパーツなんで ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jan 2017 15:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドアップディスプレイ 交換費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39153072/</link><description><![CDATA[今日はマツダに用事あったのでついでにヘッドアップの交換費聞いてみたら、ディスプレイのみで確か2～３万、基板ごとだと7万だそうです(^_^;)

ヘッドアップディスプレイの止まる位置が毎回違うのはその基板に付いているモーターの不具合らしい。

一般保証では3年過ぎたら有償なのでそろそろ初期のB ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 20:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンライト取り付けついでにルーフのデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39144489/</link><description><![CDATA[リアのアームレストにあるカップホルダーが夜の見えないのでダウンライトを取り付け。
ついでに？ルーフのデッドニングやらで四時間コース(笑)
ダウンライト取り付けは10分で終わりました(^_^;)...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 13:48:17 +0900</pubDate></item><item><title>初ディーラー入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39140497/</link><description><![CDATA[今日はアクセラスポーツのディーラーオプション アップグレードホーンとブルーミラーの取り付け、マツコネのアップデートで初の入庫。

リアビークルなんとかのサービスキャンペーンも同時に。

アクセラスポーツを購入したとき保証の点検シートがなく、というか取説すらない。仕方なく今回注文しました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jan 2017 19:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39102497/</link><description><![CDATA[今年もはじまりました。
残るアクセラのカスタムをあと少し？

頑張りますか(*^^*)]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 10:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>パワーウィンドウスイッチに間接照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39085711/</link><description><![CDATA[パワーウィンドウスイッチに間接照明追加してみた。
珍しくホワイト。
というか3mmの砲弾LEDの在庫見つけて取り付けしてみたらホワイトだった(笑)
だから使わないで余ってたのねw

取り付け位置の問題か光源がみえる(^_^;)
まぁイルミで減光10％にすればあまり気にならない？...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2016 17:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ BM 間接照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39079513/</link><description><![CDATA[アクセラって夜暗すぎインナードアハンドルの位置すら危うい(笑)
パワーウィンドウスイッチも全然見えないので間接照明をと思ったのですがイマイチ取り付け位置が決まりません。
とりあえずインナードアハンドルとドアポケットだけ間接照明つけて完了...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2016 17:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>Cセグメントってこんなもん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39048889/</link><description><![CDATA[今日は強風だったのですがその前にリアゲートのデッドニング、遮音をやりました。
作業終わった頃にはゴーゴーと嵐のような風(^_^;)

ふと風切り音どう出るかわかる？とリアシートに乗り込み心を無にして試聴。
もちろんエンジン停止している状態です、

すごい風切り音。
リアゲート閉まってな ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 20:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング効果絶大</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39040198/</link><description><![CDATA[画像はパワーウィンドウスイッチ交換ついでにやったので今回とは関係なし(^-^;

今朝、スペアタイヤが入るスペースにシンサレート大判？  
を二枚折りで設置してみたのですが。

もう全然エキゾーストノートが気になりません(^_^;)

あれが好きな人にはオススメしません。ロードノイズは ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 20:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラのエンジン、エキゾーストチューニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39037601/</link><description><![CDATA[うーん。エンジン、エキゾーストサウンドのチューニングが20SのATは微妙ですね。
１５Sは評判良いみたいで残念。

昔のドイツ車を知らない人からみたらエンジン音やエキゾーストだけをあえて聴かせるってことを知らないからダメ出し出るのはわかるんですがアクセラの場合は雑です(笑)

とはいえ、こ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 06:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>マツダコネクト 有償</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39033079/</link><description><![CDATA[マツダにとあるパーツとマツダコネクトのバージョンアップを予約して後日、詳細内容の電話が来たのですが

新車登録三年過ぎたらマツダコネクトは有料、有償だそうです。
例えそれがマツダコネクトの不具合だとしても有償だそうな。
さすがマツダクオリティ

料金は２０００～３０００円くらい。覚えてい ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Dec 2016 06:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>休みを利用して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39023802/</link><description><![CDATA[イジイジ

やはり電装系は時間かかるので半分も終わらず(-_-)

]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 18:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>アクセラ BM </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/39017821/</link><description><![CDATA[アクセラスポーツ BM型
２０S  L package 無事納車

試乗しましたがスタッドレスということもありますがロードノイズうるさすぎ(笑)
マツダの割には？良い方なのかも。
ノーマルのBMW e３９の２倍、デッドニングしてあるシルフィの４倍 ロードノイズが(;&#180;д｀)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2016 17:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットインシュレーターを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38981656/</link><description><![CDATA[ラパン ショコラにかいおんくんなるボンネットインシュレーターを貼ってみた。

エー◯ンみたくギラギラしていないので純正風を好方には良いかも。

コールドスタート時のエンジン音は変わらないくらいかも？

まぁ暖気が早くなるのが一番の目的ですのでそこがどうか楽しみ
...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2016 08:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>ラパンショコラのデッドニングとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38953543/</link><description><![CDATA[昨日と今日でラパン ショコラのデッドニングを。

ダッシュボードのキシミ防止モールみたいなライトな作業からボンネットにマルチモール、バルクヘッドへの吸音材とりつけ、ファイナルはルーフのデッドニング(材料不足(笑))

疲れました(;&#180;д｀)
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 16:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>新プロジェクト発動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38938126/</link><description><![CDATA[新プロジェクト発動＼(^^)／

]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2016 06:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>ラパン ショコラ リアシート周りデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38815311/</link><description><![CDATA[土日に頼んでいたデッドニング用品が届いたので午後からせっせとデッドニング。
リアシートの座面は工具なしで外せます。
座面下の真ん中？ボディがやたら音が響きます。
レアルシルト、エプトシーラー、シンサレートで。
荷室のフロアもデッドニング。
リアタイヤハウスやCピラーもとりあえずやりましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 22:44:22 +0900</pubDate></item><item><title>ラパン ショコラ ハッチゲートのデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38804270/</link><description><![CDATA[レアルシルトとエプトシーラーとシンサレート。
ロードノイズには？ですが閉めたときの音がボフッといい感じ＼(^^)／
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 10:38:51 +0900</pubDate></item><item><title>アンカンターラ風シートハリハリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38770392/</link><description><![CDATA[東レのアンカンターラと粘着材付きのアンカンターラ風シートを購入してみましたがやはり本物の？アンカンターラは伸びが厳しいのでアンカンターラ風で実験的にはりはり...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2016 20:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>ショコラ エンジンスターター リターン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38422418/</link><description><![CDATA[今度は間違いない適合情報から
カーメイトのTE-W7300とハーネス、イモビアダプタにて無事取り付け。
エンジンスターター使用時は純正キーレスは使えない(キーレスアダプターも不可？)

まぁエンジンスターターの機能は使えるので十分
...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 16:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>ショコラにエンジンスターター。がぁしかし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38392526/</link><description><![CDATA[ユピテルのスズキ用エンジンスターター オールインワン(廃盤)
が安く出ていたので購入。
適合ま調べていたのにカプラーの配線の位置が違う(@_@)
車種別配線図もないし取説の配線図は不親切。
can通信線はHとJがあるのにどっちがどっちか書いてない。

ブレーキ線の配線も接続が必要ですが適 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2016 08:46:00 +0900</pubDate></item><item><title>新型パッソ モーダ登場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38190032/</link><description><![CDATA[新型パッソ モーダ  Gパッケージ
そしてさよなら、ありがとカローラアクシオ]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2016 21:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317265/blog/38123556/</link><description><![CDATA[75B24Lから80B24Lにパワーアップ。
といより75が廃盤だったしカオスライトとの価格差もネットでは違いなかったのでこちらに
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2016 22:22:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>