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ザ・足ホンダ

今頃ですが、また今年も、みなさんよろしくお願いします。

昨年、10月、iPhone14PRO MAXを発売初日に機種変したんですが、iTunes経由でデータ以降したら、キーチェーンがおかしくなり、ログインできなくなってしまって、やっと復活しました。

ご連絡など頂いたみなさんに返信できず、申し訳ございませんでした。

おそらく、問題はライトニングケーブルじゃないかと思います。はたまた怪電波かな？
データ移行は、必ずアップル純正を使ってますが、数年、初代iPadminiのケーブルを使っていて、2年前のXSmaxから12PROの移行では問題無かったんですが、今回、みんカラと銀行系2行がすっとんでしまい、appもwebもログインできず、とんでもなく面倒なことになりました。

yahooやFBからの認証まで、何か上書きされたか、PCからも行けない状態でした。
これはクラウドからの戻しで、クラウドを更新してなかったのもあり、やらかしてしまったんですが…
iOS16のせいかもしれないし、ケーブルかもしれないし、トラブルシュートもidやパスだと、完全に自己責任範疇ですから、どこに問い合わせてもどうにもならないので。

今はもどりましたが…^^;

マジあせりました。

みなさんも、スマホメインなら特にですが、純正の最新ケーブルを使い、安静にデータを移行するようにしてください。

正直、趣味は兎も角、仕事やお金系が絡むことが多いので、かなり面倒です。ぜひぜひご注意ください。

車に手を掛ける事が苦でなければ、今なら100万以下のオープン+MT+左H+6発の選択肢のイチオシ。
昔ながら？のBMWらしい足やドライブフィールは、パワー不足ながら楽しめる一台。が、逆にパワー的に思い切り踏める楽しさがかなり良い。
Z3MやM3も良いが、年式からも税金やら修理パーツを考えれば2LのM52エンジンであることと、MTによる高回転の気持ちよさ、E36のパーツで大半補修できるからトラブル時も安めに対処できたり、ある意味、大人のオモチャとして私は楽しい一台だと思う。
壊れない、トラブルが少ないなど、メンテナンスに手をあまり掛けたくない人には、金食い虫になるでしょうが。
その点、家族の車があって2台目にZ3とか、トラブル時のため最近の軽を持ってるとか、生活に使うメインカーでなければ、なんら問題なくオープンを楽しめると思います。

皆様には大変お世話になりました。
また、来年も宜しくお願い致します。

寒波で年末年始、大変な場所も多数ありますが、皆さん、怪我などないよう、まずは安全運転で行きましょう！
良いお年をお迎え下さい。

ありがとうございました😊

Z3のリアスクリーンの縁ゴム、先日新調したのですが、スピーカー配線やるときに幌開けたら…

まぁまぁ、外れる外れる…

やはり、両面テープじゃ、いくら強力でも限界ありますね〜。

特に、コーナー部分から…

そのまま、弾性のある屋外用ボンドを流し込もうかとも思いましたが、縁ゴムの硬さが難点かな。
やっても、たぶん、またなりますね。

なので、以前買ってあった、岩田製作所さんのコイツを使うしかないですね。
かなり柔らかい。
この寒さでこの柔らかさなら大丈夫ですね。

やっぱ、日本製だね😂

幌に咬まして、接着は強力な弾性ボンドでいいんですが、縁ゴムとスクリーンの接着は、コーキングしかないかな…
そろそろスクリーンも交換時期を感じてますので、コーキングのやり過ぎで、取れなくなったら笑っちゃいますからね。

雨漏りもないので、暖かめな風のない日にやろうかと予定中です。

取り敢えずは家の掃除掃除😊