仕事でもプライベートでもよく送り迎えをしている方が社会的地位がある方でして、出入りする場所に相応しい車が必要になったため、ジムニーを売却して購入しました! ハイブリッドで燃費も良く、走りも滑らか、送り迎えするお客さんにも喜ばれて、満足しています!疲れることなく、安全に移動できるって、本当にイイで ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月03日
仕事用の車として使ってました。非常にコスパの良い車で気に入っていたのですが、訳あって今は他人が使っていて、そのまま。仕方なくジムニーを仕事でも使うことに、、、
所有形態:過去所有のクルマ
2023年09月03日
運転してて非常に楽しくて、マニュアル車のカーライフを心底楽しんでいました! しかしある日、仕事で使っていたプリウスをなぜか他人が使うことになり、仕方なく仕事でもジムニーを使うことに。。。 楽しい車も仕事ではお客さんを乗せられない、業務利用では疲労が溜まる等、仕事と健康状態に影響を及ぼすことにな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年05月21日
厳密にいえば、前期の最終年に作られた中期モデルとなります。10年以上型落ちですから、かなり値打ちなんですが、雰囲気はお値段以上です。そして私にとって憧れのSクラスとはW221です。純粋なガソリン車は無くなってしまう運命でしょうから、人生最後の記念にV8に乗り、愛着あるメルセデスの最高峰を味わいたい ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月27日
ハイブリッドやダウンサイジングターボが主流となっていますが、スペックや燃費で測れない気持ち良さがあると思っています! 非常に気に入っていた車ではありましたが、ご縁もあり、手放す事になりました!短い期間でしたが、楽しい車でした!
所有形態:過去所有のクルマ
2019年08月20日
家族の車です。42000キロと距離が若いのに、激安で、素晴らしいコストパフォーマンスです!
所有形態:家族のクルマ
2020年12月26日
姉夫婦は丸目4灯を気に入り、211にしました。年式は古いですが、走りの質感は現行型メルセデスに引けを取りません。アバンギャルドSですので、低速域は硬いと感じる方もいらっしゃるかも知れませんが、中速域からは、メルセデス伝統のフラットライドです。この乗り味が好みの私にとっては、理想の車です。個人的に愛 ...
所有形態:家族のクルマ
2020年09月05日
安全性と快適性を重視したため、個人的に大満足 仕事でもプライベートでも両方のニーズを満たせる 快適なためお客さんの送迎で喜ばれる
2023年10月07日
燃費以外は全てが完璧!それしか言葉がないです。運転するたびに心の充実感を味わえます!メルセデスのフラッグシップが国産ミニバン、SUVの中古車や国産エコカーの新車乗り出し価格より安く乗れる訳ですから、日本は本当に素晴らしい国です!
2021年02月03日
デメリットもありますが、ノートは走行距離が少ない個体も値打ちですので、オススメです。e-powerが注目を集めてますけど、ガソリン車もいいですよ!費用対効果抜群だと思います。高速も制限速度遵守で走ればリッター18キロから20キロあたり行けましたので、上出来です。
2020年12月31日