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アイプラUの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2022年1月22日

CVTシフト ケーブル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
午前中は問題なく、出かけて帰ってきて、午後出かけようと思ったら。。。
エンジンは問題なく始動。
ギアシフトレバーは動く。
しかし、なんかレバーの動きが軽い。
メーターパネルのシフトインジケーターは
【P】 から一切変わらない。
と言うことは・・・
車は一切動かない。。。

ディーラーに電話したら、シフトのワイヤーが切れたかもしれないとの事。
ギヤが変更できない=レッカー
任意保険にロードサービス付けていて良かった。。

やっぱり、ワイヤー切れていた
しかし、工賃高過ぎ。。。
2
ついでに14年、62,000㎞、一度も交換してなかったVベルト交換もしちゃいました。
本当は自分で交換しようと持っていた矢先だったが、面倒くさいので高いとは思っていたが一緒に。
Vベルトも工賃もやっぱり高かった。。。

痛い出費。。
3
奇麗なので、このケーブルですね。
ナットも交換ですね。

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