ビンボーなオヤジIIのブログ一覧

1．4リットルターボとは思えない力強さ。
中間加速の良さ。
アクセルを踏んで加速する際の感覚的な気持ち良さ。
ゆったり走った時の気持ち良さ。
自動車は購入すると、大抵の人はその車を使用してどうかという感想となる。結果として自分が思い描くイメージとの乖離があるのか、ある場合は自分が我慢できるものかで評価は分かれると思う。
自分は現在のパサートの加減速、乗り心地、使い勝手などのイメージが乖離していないので満足していおり、今のところ大きな不満もないので、あと数年は乗るつもり。

あまり投稿として見たことがないので。

3日くらい前、エンジンスタート。
ナビはTV設定からプルートゥースに切り替えてと。
少し走ったら違和感。ん、何だろう。

携帯のアプリの再生がトラブったか❓
ん、再生になっている⁉️
何だ？

ラジオにしてみよう。ん、音が出ない。

TV。ん、音が出ない。
なにぃ!
エンジン再始動してみるも変わらず。

ステアリングスイッチも
ナビ本体でもボリュウムを上げ下げするも変化なし。無音のまま(￣□￣;)!!

室内には普段ナビから音が出ているときは、あまり聞こえないメーター付近からのビビり音だけが寂しく聞こえていました。

数日が経ちDへTEL。
状況を話すと、

「携帯動画でボリュウム動かしても音がでないところを撮って来て欲しい」とのこと。

恐る恐る、前例あるか確認すると
「何件かあります」。
原因はナビ本体らしいです。
Dでチェック後、最悪、本体取り替えらしいです。

幸い私の愛車は昨日、エンジンスタートしたら正常に戻ってました。
再発したら9.2インチになるのかな？なんて不届きなことを考えてしまいました。

皆さまの参考になれば。

こんばんわ。ビンボーなオヤジⅡです。燃費記録を更新しました。今回、ガソリンタンク部品のリコール実施後、高速走行メインでのガソリンメーター写真です。記録更新しそうで楽しみです。

前車ゴルフトゥーラン(MY2010)との比較になるため低速時のトルクが細いと感じるのは仕方ないなと思っています。そこを除けばターボのパワー感やアイドリングストップ、気筒休止での良好な燃費など十分満足しています。