シグネットのエクステンションバーのガタは気にならないですか?
実は家にも落ちていてシグネットのハンドルはﾌﾞｯｼｭロックで解除するタイプなのですがそのハンドルに付けてもガタが・・・
エキマニ用はコウケン物を使っていたりします。

ガタ？(´ー｀)┌ﾌｯきにしない！
だって。まだ使ってないもの！
たくさん作業するわけでないので、いいんでないかな？
ダメだったらｱﾅﾀを呼びますから。ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノあははは

確かに使わないで済めば良いですね
使えないわけではなく気になるか?気にならないか?
そのために長野に召喚されるのもどうなんでしょう(笑)
工具を揃えた意味が・・・

あれ？

あれ？
(°Д°)ﾊｧ?　サンバーじゃねーし・・・。
オートマだし・・・
なに？コレ？

アウトバックの限定車（2.5Lターボ）
代車です。

リア周りをスッキリさせようとエンブレム剥がしたら・・・
エンブレム貼りと磨きに出してました。

>エンブレム剥がしたら・・・

(　-　-).｡oO(・・・・・・)
まったく・・・新車でそれはやめましょうよ・・・・。

また写真をアップしてくださいね。
何色かな？
カスタマイズが楽しみですねぇ・・・。

フラットタイプのセンターキャップ問題なくつきました。

(;ﾟдﾟ)ｧ.... ほんとだ・・・。

でも・・・もう注文しちゃった
ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノあははは

ところで・・・。
バンテージ巻いてもらったけど、ふつうに走るだけで　真っ赤に焼けてしまう・・・。
耐久性、まずいでしょうかね？数日前のブログ参照してください。

バンテージを巻くことで温度が上がっても、急激な温度変化はなくなるので
耐久性は問題ないと思うのですが？

急激な温度変化が少ない。そういいますよね。
ただ、４０００回転くらい、10分弱の走行で赤くなっているのを見ると、上まで回しても大丈夫なのか心配ですよ。

赤くなるだけなら大丈夫だと思います。

ローギヤードな3ATで、高速連続走行しても問題なしでしたから

こんにちは。ネットでは「初めまして」ですが
リアルでは、昨年の長野オフ会にＴＶの営業車で参加し
短い時間でしたが、お世話になりました。

さてブログの写真ですが、ﾋﾛﾊﾀﾝﾎﾟﾎﾟ(ﾄｳｶｲﾀﾝﾎﾟﾎﾟ)だと思います。
もともと伊那谷には気候の関係でｴｿﾞﾀﾝﾎﾟﾎﾟの地域でしたが
昨今の温暖化や、高速道路の開通（駒ケ岳SAで見た事があります)で
長野県南部までﾄｳｶｲﾀﾝﾎﾟﾎﾟが広がったと思います。
駐車場近くでしたら東海三県の車がアヤシイです（笑）

特徴として背丈がｴｿﾞﾀﾝﾎﾟﾎﾟより1.5倍～2倍程高い
一株が大きいのに中心部より茎が密生して生えるので
栄養状態が良いと写真のように合体したりします。

又、コメントに出ていたｾｲﾖｳﾀﾝﾎﾟﾎﾟは特徴として
総包（花びらの下側の緑色でふっくらとした部分)の縁が反り返って
(ｲﾅﾊﾞｳｱｰ?)いるので直に判ると思います。
生態として単為生殖(交配しないで種が出来る)や条件が良ければ
何度でも花を咲かせるといった無節操ぶり
（在来種は交配生殖で、花は春一回のみ)
種も軽くて良く飛ぶので、全国で見られ
伊那谷でも市街地や国道脇は、ほぼコレです。

また西日本(特に中国､四国の西側や九州)での在来種は白い花(ｼﾛﾊﾞﾅﾀﾝﾎﾟﾎﾟ)
なので綿毛になって気がつく人が多いです。

全国的に在来種は農地や庭園といった自然環境が残っているところ
都市化（つまり荒地化が進んだところ)は、外来種(ｾｲﾖｳﾀﾝﾎﾟﾎﾟやｱｶﾐﾐﾀﾝﾎﾟﾎﾟ）
ばかりで、そのうち｢地域メダカ｣と同じように絶滅種になってしまうカモ？

長文失礼しました。

こんにちは。
その節はお世話様でした。

詳しくありがとうございます。
なるほど・・。種がちがうわけですね。納得です。どうもコレだけおかしいなと思っていました。
三重からの荷物が届く（エサなど）トラック駐車場付近なので、そういうことなんでしょうね。

いやー勉強になりました。在来種の方が清楚な感じでスキです。個人的には。

ヒートガードも無事に付いたみたいですね。
バンパーのクリアランスが気になっていたのですが、問題なさそうですね。
例のナットも使えました?

いろいろお世話になりました。
なんとかつきました。
例のナットですが、８ｍｍのドリルがなくて、ふつうのステンナットを使ってます。ヾ(＠ﾟ▽ﾟ＠)ノあははは