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2008年11月24日

熱き心

日曜の夜、普段はあまり集まらない多＠湖ですが
連休ということもあり、
久々に昔の常連の人たちが集まりました。

新人さんたちを含めしばし談笑。
そんな中、
「新人ばかりにでかい顔をさせてたまるか！」と
古株のＳさんが言ったのをきっかけに
みんなで走ることに・・・

クルマは、３３、ＦＣ、ＧＴＯ、スターレット、ＥＧの順。

これほどの台数での連走は実に久々だったので
クルマのなかでも思わず顔がにやけてしまいました。

徐行から始まり、右ウィンカーでスタート！
普段は２速発進のところを気合の１速発進！
けれども３３に遅れ気味orz
やっぱＳさん、昔のソアラ時代と変わりませんな！ｗ

多＠湖に再び活気が戻ってきました。

また、走ろうか！
事故らないどにね


当面の課題はブレーキ周りですな・・・orz
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2008/11/24 14:35:45

   

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この記事へのコメント

きみどりFC
2008年11月24日 18:46
走ってるのは楽しそう^^

うちも早く走りたいわ(笑)
コメントへの返答
2008年11月26日 22:25
そりゃぁもう！

ＦＣはそろそろ
戻ってくるんですかい？

オフミの変態走行、
楽しみにしてますよ～！
M@rionette
2008年11月24日 19:44
楽しそうですなぁ～

相棒動かしてやらんとなぁ～･･･
なんともあかんオーナーですわぁ(^^;
コメントへの返答
2008年11月26日 22:26
乗ってナンボ！
とはいっても、
人それぞれ事情がありますからなぁ。

マイペースでいきましょう！ｖ
鷹の里
2008年11月26日 20:21
流石にＮＡＦＣで３３の相手は辛いよｗ
コーナーとノビで食らいつけ！
事故らない程度ファイトですよ！

私のブレーキまわりはＦＤキャリパーの流用と、スリットローターと、プリミューのＮＲで今のところはオールラウンドに問題なしかな～。
でもそろそろローターかえようかと考えてます。
後、ボディー補強すると踏ん張りが聞くようになるそうですよ。
エグゼのボディーブレースか、ドゥーラックのアンダーバーが個人的には入れたいところ・・・だったんですが。
どっちも廃盤っぽいのが悲しい所です。
コメントへの返答
2008年11月26日 22:29
案の定直線きつかったですわ～；

コーナー勝負だ！
というほどまだ
ＮＡに慣れてないもので・・・orz
じわりじわりいきますよ～

ＦＤキャリパーは
俺っちも検討してますよ。
ローターも純正同等品でしょうが
一緒に交換予定です。

ボディ補強興味ありますね！
ロールケージよりも
エグゼのボディブレースのほうが
きくんですかね～？
鷹の里
2008年11月27日 22:15
ロールケージつけると、狭いＦＣが更に狭くなるし、安全装備としてはいいかもしれませんが、正直街乗りにそこまでいるかなーとか考えてしまいます。
その点、フロア下の補強なら効果的にボディのヨレを防いでくれるのでグッド！
しかも装着簡単のほぼボルトオン！
開口部のスポット増しとか、ウレタン補強とかも手ではありますね。
ここは伊藤さんに相談ＤＡ！！
コメントへの返答
2008年11月29日 3:01
伊藤商会さんには
来月あたり１回いこうと
思ってるのでバカ話しながら
相談してみますｗ

ロールケージは
溶接までしないと
剛性面はあまり期待
できないようですね。

ギシギシ音が気になりだした
今日この頃です。

   

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エンジンブローを機にＮＡ仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・ＮＡロータリーサウンド！ ※次のオー...
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