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イイね!
2008年12月25日

ターボ時代の・・・

ターボ時代の・・・ まだエンジンルームにカタツムリが
住んでいたころのFC。

画像を撮った時はエンジンブローして不動状態orz
1年以上も前の姿ですね。
外装で違う部分はボンネットのダクトがついていて
あとはホイールが違うくらい。



今はダクト無しに慣れてしまったけれど、
中心ではなく微妙に横にダクトがマウントされている
純正ボンネットも好きです。

写真は沢山撮っておいて損はないですね。
みんカラもアルバムの代わりとして
とても重宝していますw

ブログ一覧 | RX-7 | クルマ
Posted at 2008/12/25 00:45:07

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この記事へのコメント

2008年12月25日 22:47
写真のアルミは、ボルクのグループCでしょうか?


今はフラットボンネットですよね。

↑オフで確認済み。

進化を遂げられているので、見応えありますね♪



自分のFCは、アルミとマフラー、フロントナンバーステー位しか十ぅん年変わっておりません。

昔の写真有りますが、若造な自分以外、今とほとんど変わらないFCで時代が止まってる感じです(苦笑)。


写真に残す事って大切ですね!
コメントへの返答
2008年12月26日 1:48
ボルクグループCせいか~い♪
昔は人気がありましたよねw

ターボをとって進化というのかは
微妙なところですけどねぇ。
自分は満足してるので
良しとしましょう!

昔と変わらぬ今のFC。
なんかそういうのもいいですね。
この先もずっとそのままで
乗っててほしい!と
個人的に勝手に思ったりw


写真はその時は特に感じなくても
時がたって見ると
感慨深いものがあるんですよね。


2008年12月25日 23:17
写真という言葉に反応して
自分の最初のFCの写真を引っ張り出してみることにしました。

あの日箱根に行かなければまだ乗ってたかな とか
燃費の悪さにめげてとっくに手放してたのかな とか
色々考えちゃいますね。

アルバムで公開しちゃおうかな。
コメントへの返答
2008年12月26日 1:51
昔の写真を見ると
色々と思い出しちゃいますよね。

俺っちも先代のFC∞のことを
今でも思い出します。
まじでいい車でした・・・
自分のテク不足で廃車にしてしまい
ぶっちゃけいまでも悔やんでいます。

でも、あのFCがあったから
今のFCがあるわけで
なんとも複雑な気持ちです。

アルバム楽しみにしていますよ!
2008年12月26日 0:11
わんこはいっぱい撮ってますよ(≧∇≦)
みんカラは確かにアルバム代わりになりますよね☆

コメントへの返答
2008年12月26日 1:53
撮って損するもんじゃないし
どんどんとっちゃいましょう!
俺っちも色々な事情で
いつまで今のFCに乗っていられるか
わからないので今のうちに
沢山撮って思い出を残して
おこうと思ってます。
2008年12月26日 21:18
ボルクグループCは昔、FC定番のアルミでしたね!


NA化でも、十分な進化です!
FCのイジリ方の一つとして、一歩先を行ってますよ♪


FCのオリジナルな外装が好きなので、この先も変更の予定はありません。

ずっとこのままです♪
コメントへの返答
2008年12月28日 4:26
今じゃあんまり見なくなりましたねぇ
グループC。
結構かっこいいんですが・・・

FCに限らず
オリジナルで大事に
乗るっていうのもいいですよね~

はたから見ても
あ~、大事に乗ってるんだなぁ、と
なんか嬉しくなってしまいます。
2008年12月28日 7:34
グループC…

確かあの頃は、今みたいにワンピースホイールが少なかった様に記憶してます。

デザインは今見てもカッコイイと思います。


ラフな乗られ方をされてるFCを見ると、悲しくなりますね…。
コメントへの返答
2009年1月15日 0:20
コメント遅くなってすいませんorz

個人的には今風のホイールより
昔のほうが好きだったりします。

ロンシャン、リバースメッシュ、
ホシノインパル、アドバンONI・・・

今の時代にあえて15インチ。
渋すぎですわ~

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エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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