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イイね!
2009年02月03日

己への戒め

己への戒め ∞純正ホーン


前愛車だったFC∞の形見です。

∞Ⅳ型で色はシェイドグリーン。
色々な偶然が重なって手に入れることが出来た車でした。

ロータリーの魅力。
FCを所有する喜び。
走ることの楽しさ。
そして、雨の怖さと己の腕の未熟さ・・・

一緒にいた時間は1年ほどでしたが
沢山のことを教えてくれました。


もしあのFCに出会ってなかったら今の俺っちはいなかったことでしょう。


悔やんでも悔やみきれない思い出ですが、
あの過ちを二度と繰り返さないよう、
忘れてはいけないことを忘れないように・・・


「俺はここでいつも見ているぞ!」と言わんばかりに
シートに座れば必ず目に付く∞の形見。



お前の分もまだまだ走り続けるから、そこで見ていてくれ!





まさかここまでREにドップリはまるとは
我ながらびっくりですわw




今のFCの出会いについてはまた後日ブログにて・・・

ブログ一覧 | RX-7 | クルマ
Posted at 2009/02/03 01:09:10

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この記事へのコメント

2009年2月3日 1:36
走り屋?と言うか、車乗りは必ず通る道ですね・・・。

自分手元に有るのは潰したF氏の1号機の純正ステアリング位かな^^;
vivioのは鍵、ウインドウスイッチ、CD・MDデッキ、スピーカーはプレオのRドアに移植 ってな感じです。
コメントへの返答
2009年2月4日 0:19
走っていると事故とは
隣り合わせですが
ほんとに勿体無いことをしましたorz


今のFCでもたまに
無茶をしてしまいますが
ホーンボタンを見るたびに

己の腕を過信するな!

と自分に言い聞かせています。
2009年2月3日 2:19
こんばんは!アゴさんのブログ初コメントです(^^)

良いですね~アンフィニのホーンボタン☆

いずれ獲得したい中古部品の一つです♪(新品なんて出ないですもんね)

自分の場合昔から当てられ癖が有るのでドア傷から即廃車まで全部被害者ばかりです(悲)

今回の当て逃げは納車翌日ですがそれまでの被害者最短記録は納車後2週間
でのもらい事故でした(汗)

FCを擦られた後にドライブレコーダーを取り付け、伊勢神宮で買ってきた強力な?!お守りも内蔵しました(笑)こうなったら神頼みです(><)

コメントへの返答
2009年2月4日 0:22
ケチャップさん、コメありです~♪

∞のパーツはたまにオクでも
出ていますがどれも高いですね・・・
やはりみんな
狙っているんでしょうね。


それにしても今回の当て逃げは
ほんと災難でしたね・・・

自分の場合は駐車場で
やっちゃった側だったんですが
正直に申し出たら
許してくれましたよ。

程度のいいFCは本当に貴重に
なってきましたからね・・・
これからのケチャップさんの
FCライフに幸多きことを
願っています。
2009年2月3日 19:59
私も以前シェイドグリーンの∞Ⅳ型に乗っていましたが
形見はBBSの∞センターキャップだけです・・・。

いまになってホーンボタンは残しておけばよかったと後悔していますよ~。
コメントへの返答
2009年2月4日 0:25
今もFCにはまってる方って
案外過去に∞に乗っていることが
多いですね。

それだけ∞が
いい車ということなんでしょうね。

自分もセンターキャップ
とってありますよ^-^

本当にほしい方には
譲ってもいいと思っていますですよ~
2009年2月3日 20:31
渋い!

かっちょええ~!!


ステキ!

キャー!!



自分も欲しい!

今のマツスピホーンボタン買うときに、

昔のロータリー型のボタンって無いんですか?

との問いに…


無い!


と言われました…
コメントへの返答
2009年2月4日 0:27
∞ホーンボタンは
シンプルでお気に入りです!

あとステアがパーソナルなのも
地味にこだわりだったりしますw

マツスピのFC用パーツも
絶版になってから
どんどん高くなってますね。

個人的に
カーボン調のサイドブレーキグリップが欲しいんですが、
オクでは手が出ませんorz
2009年2月3日 21:16
私も、∞Ⅱ型乗ってましたが、形見は残ってません。

でも、∞のホーンボタン良いっすよね^^

何時か、FCで復活する時を目指して小物収集中ですw

Ⅳ型のマニアックなカタログってか、説明書? は、大切に持ってます。

だって、エンジンの慣らしやブレーキの当たり付け、焼入れ方法等まで載ってるんですもんw
私には、お宝でありバイブルです。
コメントへの返答
2009年2月4日 0:29
∞Ⅱ型とはまたレアですね。

∞のカタログって
そんなことまで
書いてあるんですか・・・

個人的にはエンジンの慣らし方が
気になるところです。


何時かといわず
すぐにでも
復活しちゃいましょうよ!w
2009年2月4日 11:57
∞Ⅳに乗ってたんだねぇ^^
いまとなってはオリジナルで残しておきたい
車体だよねぇ~
あのタンデムマスターと容量アップの
マスターシリンダーは今でも欲っしいわ!
(^^ゞタカインダヨネェ
いつも見守ってくれてるってことで
これからもFCで楽しみましょう♪
コメントへの返答
2009年2月4日 15:49
∞自体、何台現存してるかって
話ですけどね・・・orz
前期∞なんて
ほぼ壊滅状態でしょうし。

個人的には
ファイナル4.3が欲しいっす!
NAとも結構相性が
いいと思うんですよ。

これまた高いんですよねorz


これからもガンガン走りますよ♪

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エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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