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イイね!
2007年10月27日

オニギリ

オニギリ さて、問題のエンジン内部です。
一体中では何が起こっていたのか・・・?

次々と明らかになります。

その他画像は整備手帳の方に載せとくとして・・・

まずエキセン。
エキセンについているはずのオイルジェットプラグが・・・
外れてましたΣ( ̄ロ ̄lll) ガビーン

オイルパンには外れたネジが・・・
しかもエンジン内部で相当叩きのめされたようで変形しています。

次にローターハウジング。
これも傷だらけ・・・

そしてローター。
アペックスが固着で取れなくなっちゃってます・・・


結果・・・

サイドハウジング、エキセン、メタル等再利用不可。
思ったとおり(?)かなりひどい状態でしたorz

残念ながらベースエンジン交換です。


それはそうと今日FCが戻ってくる夢を見ました。
内容は・・・

慣らし初っ端から6000までぶん回してしまいヤベッどうしよう!

みたいな内容でした(汗)

久々に目が覚めたとき、現実じゃないことにホッとした夢でした。
ブログ一覧 | 13B-NA改造計画 | 日記
Posted at 2007/10/27 16:25:16

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ステッチ♪さん

この記事へのコメント

2007年10月27日 17:58
またぶつけた  ウルウル

今度は変えたばかりの左前を破壊・・・
コメントへの返答
2007年10月28日 2:11
あちゃ~、やっちゃいましたか。
それにしてもホームコース前後に怪しげなブラックマークが増えてましたが・・・
回りすぎじゃないですか?(笑)
2007年10月27日 22:13
エンジンやられてますね~(^-^;しかし夢に出る程楽しみってことですね~☆
コメントへの返答
2007年10月28日 2:43
ブレーキがきかなかったり・・・
ケツが出てぶつけたり・・・
盗難にあったり・・・

車関連はあまりいい夢見た事ないです(爆

でもメチャクチャ楽しみですョ!

プロフィール

「生存報告!オイル交換しました!」
何シテル?   05/19 00:21
エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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