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さて、問題のエンジン内部です。
一体中では何が起こっていたのか・・・？

次々と明らかになります。

その他画像は整備手帳の方に載せとくとして・・・

まずエキセン。
エキセンについているはずのオイルジェットプラグが・・・
外れてましたΣ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

オイルパンには外れたネジが・・・
しかもエンジン内部で相当叩きのめされたようで変形しています。

次にローターハウジング。
これも傷だらけ・・・

そしてローター。
アペックスが固着で取れなくなっちゃってます・・・


結果・・・

サイドハウジング、エキセン、メタル等再利用不可。
思ったとおり（？）かなりひどい状態でしたorz

残念ながらベースエンジン交換です。


それはそうと今日ＦＣが戻ってくる夢を見ました。
内容は・・・

慣らし初っ端から6000までぶん回してしまいヤベッどうしよう！

みたいな内容でした（汗）

久々に目が覚めたとき、現実じゃないことにホッとした夢でした。