アゴのブログ一覧

よく昔の人は、スカイラインＧＴＲのことを
スカＧなんて言っていましたよね。

新型ＧＴＲ≠スカＧとなってなんとも不思議な感じですが。

さて、ヤフオクで新型ＧＴＲが頻繁に出るようになりました。

９００万やら１０００万やら・・・

しかも入札数はかなりのもの・・・
この金額でポンポン入札する人ってどんな人やねん？＾－＾；

３４ＧＴＲは５００万前後か・・・

う～む、前車を見てからだと安く感じてしまう（爆）

それと、ハコスカＧＴＲが７００万前後といったところ・・・


特に日産ＧＴＲとハコスカＧＴＲは
物に対する価値観の違いがでて非常に興味深いですね。

９００万と７００万・・・
いやいや、どちらもいりませんorz


もし叶うのなら・・・
ＦＣ∞Ⅳの新車が欲しいです（爆）

日産ＧＴＲも街中でちらほらと見かけるようになりましたね。

本日見かけたのはシルバーとホワイト。
実車を見てみるとこれがまたなかなかにカッコイイ！
今までのＲとはまた違ったオーラがあります。
オーナーの方たちは現在絶賛慣らし中！なんでしょうね～


それはそうと本日、ホイール・タイヤ交換をしました。
１７インチのボルクから１６インチの
フロント：３２Ｒホイール、リア：ＳＳＲリバースメッシュへと・・・
それにともなって車高は若干上げました。

タイヤはフロント：ネオバ、リア：プレイズ


昔一世を風靡したボルクレーシング・グループＣ

専用のＰＣＤチェンジャーとナットが
ついているという徹底のしよう。

でもまあ、この「専用」というのが色々と面倒だったんだけどね＾－＾；


１７→１６落として、かなり乗り心地がよくなりました。
燃費もよくなって満足ですな。


画像は近々にアップしますわ～


総走行距離：１０１０５０ｋｍ
慣らし開始から：１５１６ｋｍ（～２０００ｋｍ：～４０００ｒｐｍ）

ココ最近、忙しい、忙しい！orz
全く師走とはよく言ったものだよね。

そんなわけでやっとこ週末だ～！
クタクタな体を鞭打って慣らし開始（爆）
そんな慣らし運転の最中、大事故に遭遇しました。
片側２車線の大きい道路の交差点。
乗用車２台による三車線を塞ぐ大クラッシュでした。
見た感じけが人はいないようでしたが、
車は間違いなく廃車コース・・・
見るに絶えない姿。

いくら大事にしていようとも
形あるものいつかは土に帰る。
もちろん車も例外ではないけど
あんな別れ方だけは絶対にゴメンだ！
と心に誓ったアゴでした。



総走行距離：１００８７８ｋｍ
慣らし開始より：１３４４ｋｍ

待ちに待った週末の夜。
気合のガソリン満タンでスタンドを出ようとした時、
偶然にもＰ１０（プリメーラ）乗りの知り合いに発見されました。

直ったＦＣの顔見せの為、
近くのコンビニでダベることに。

「あの悪夢のセブンの日から早五ヶ月かぁ～」

そう何を隠そうこのＰ１０乗りの人、
７月７日のエンジンブローしたとき助手席に同伴していた
その人なのでした！（爆）
あの節はほんとすいませんでしたorz

今までの経緯を話し、予定変更。
慣らしを兼ねて秋川まで流しに行ってきました。

このＰ１０乗りの人、
今までに３台も同じ車を乗り継いでます。
同じ車、それもマイナー車にこだわり続ける理由って何なんだろう。


車に対するこだわり、あなたも持ってますか？


総走行距離：１００６３１ｋｍ
慣らし始めて：１０９７ｋｍ

昨日から泊り込みで仕事。
徹夜明けもなんのその、
オルタ＆ベルト交換で預けていたＦＣをショップにとりにいきました。

オルタは中古、ベルトは４本とも新品。
原因は色々考えたけど、結局謎のまま・・・
とりあえず、様子見がてら奥多摩までひとっ走り。
で、今帰ってきました～

今のところ、大丈夫そうです＾－＾；
まだ油断はできないなぁ・・・


現在の総走行距離：１００４８５ｋｍ
慣らし始めてから：９５１ｋｍ

やっと１０００ｋｍに手が届きそうです。
ちょっとフライングして４０００ｒｐｍまで回す事に・・・

インプレとしては・・・
とにかくナチュラル（そりゃそうか）
フライホイールの恩恵も手伝って
グイングイン回りますわ＾－＾；

そしてついに週末。
がっつり距離稼ぎますよ～d(*＇-＇*)b