アゴのブログ一覧

別にいやらしい話ではないです、ハイ。

ＦＣのテールランプについて。
あなたは前期と後期どちらが好み？
ちなみに俺っちは・・・

両方好き＾－＾；

現在後期テール。
後期はブレーキ踏むとテールにポっ　｜●●｜　｜●●｜　っと
浮かび上がるのがカッコイイよね！
一目でＦＣとわかるところも好きです。
夜走っていて前方にあの●●テール発見するとゾクっとしますよ。
テールに限らずＦＣって何ともいえぬオーラが出ていると感じるのは
自分だけでしょか？
密かに今はワンテール仕様。

一時期前期テールにしていたんだけど
あの車種不明感が好きだった。
あと「ＲＯＴＡＲＹ　ＴＵＲＢＯ」という赤いステッカーがお気に入り。
今も保管してあるので近々ＬＥＤ化してくっつけたいと思っています。

最近、よくヤフオクで後期のＬＥＤテールが時々出てるけどどうなんでしょ？
是非つけている方のインプレ聞きたいです。

後期ＬＥＤテールもいいけど、
前期ＬＥＤテール・・・絶対シブイよね！

というわけで次期エンジン仕様について悩み中。

ターボかＮＡか・・・

ぶっちゃけ、ＮＡにかなり魅かれてますわ。
ハイコンプローター、ポート砂落とし、フライホイール
燃ポン、タコアシ（現車あわせ）、オイルクーラーホース、
あとＮＡにするならやっぱりタコメーターつけたいよね！
（ブーストメーターとっぱらって）

そんなこんなで９０万ですわ。

ターボ（リビルトＥＧ＋タービンＯＨ＋クラッチ）に比べると
２倍近い費用がかかる・・・

無難にいけばターボ。
そう、よくも悪くも普通なのだ。

どうせ直すなら、変な風に直したいわけさ！（いい意味で）
エンジンルームスッキリさせたいしさ！
まだまだこのＦＣには頑張ってもらわにゃならんわけだし。
リビルトではなくＯＨというところも安心感あるし。

後々は、フラットボンネットにして、ワイドフェンダー、
それと前期ＬＥＤテール・・・

いやはや、怪しさ満点ですな！

考えるだけで、オラワクワクすっぞ！
どうせならオールペンもしたいですな。
個人的には、Ｒ３４限定色「ミレニアムジェイド」なんてシブイのでは？！
と思ってみたり。

色々と妄想してみる。
兎に角、いい加減直してやらんとＦＣがかわいそうだし
そろそろ決断せねば・・・

この度、みんカラに登録しました「アゴ」といいます。
どうぞよろしゅうに！
開設記念にブログなぞ書いてみます。

今日は車の話。

初代は、１８５セリカＧＴ－ＦＯＵＲ。
リトラライトの４ＷＤセリカ。

二代目は、ＦＣ３Ｓ∞
いやはや、これは速かった！
エンジンも絶好調だったしね。
だがしかし！自分のテク不足で永眠・・・
悔やんでも悔やみきれぬ・・・

そして、三代目は同じくＦＣ３Ｓ　ＧＴ－X
そして、現愛車。
そして、エンジンブロー中。
そして、駐車場に冬眠中・・・夏なのに。

エンジンブローは初体験。
７月７日、某ミーティングに向かうべく、
首＠高でＦＣ追っかけている最中、やっちまいました・・・
危うく高速道路上で大渋滞作るところだった。
現在は、どう直そうか考え中。

話は変わって、映画見に行きました。
エヴァンゲリオン！
と、見せかけて、「スピードマスター」ですよ！
ロータリー好きなら見るしかいっしょ！
というわけで一人寂しく昭島へ・・・;;
車ないので電車で・・・;;

エヴァは満席なのにスピードマスターは・・・

ガラガラ！

いやはや快適快適。

で、感想・・・

やっぱ、ＦＣカッケー！
でも、映画自体はビミョーー！＾＾；
しっかし、映画館でロータリーサウンド聴くとシビレルね。

そして話は戻り、
ＦＣをどう直すか・・・
現実的に考えて、リビルト載せてタービンＯＨ＋クラッチか・・・
でも個人的にはＮＡ仕様も興味大！
先日、ＦＤのＮＡ仕様に乗っけてもらったんだけど、
馬力はないけど音がもう最高！！
しかし、費用は前者の約２倍・・・
いや・・・これどうするよ＾＾；