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アゴのブログ一覧

2009年06月03日 イイね!

今週末・・・

クルマを預けてそろそろ3週間になろうとしています。

車検、フロントマスクの改造計画。


そろそろかな~?と思い伊藤社長にメールを送ったところ。
添付画像と共に今週末渡せる予定ですよ、との返信が・・・!


ひゃっほ~~い!ヾ(☆´∀`★)ノ


添付画像は塗装の方は終わって、仮組みがされた状態のものでした。
白いFCに装着されているものしかみていないので
ガンメタ&フラットボンネットのFCに装着された画像を見るのは今回がはじめて。


・・・うん、こいつはかなりアヤシイゾ(。-∀-)ニヒッ


それと、前回話した問題点、というのが
実はフェンダー、Fバンパー以外になんとボンネットも板金調整してあった、ということ。

白FCについていたボンネットは純正のアルミボンネット。
パッとみ手が入ってなかったのですが
バンパー、ライトとのチリ合わせのために
先端の方だけ板金で調整してあったようです。
なので俺っちのフラットボンネットだと
バンパー、ライトの隙間が若干あいてしまう、というわけ。
画像ではそんなには気にならなかったんだけど、
あとは現車を確認してみて・・・といった感じですね~。


今週末、いよいよ新生アゴ号が戻ってきます。


これから数日間眠れない日々が続きそうです。
Posted at 2009/06/03 00:13:15 | コメント(11) | トラックバック(0) | フロントマスク改造計画 | クルマ
2009年05月30日 イイね!

わかっていたことだけど・・・

ただいま絶賛代車生活中。

NA 4MTのミラで生活しています。
とはいっても通勤は電車なので週末のちょい乗りがメイン。

ガソリンが残り1メモリになったのでスタンドで給油したのね。
ま~、レギュラー2000円でいいかぁ、と給油口に棒をねじ込む(エロイ

2000円でレギュラー17.5リッター。
最近はここいらの値段で安定しているようだ。

そして、いざエンジンをかけると・・・



ガソリンメーターが一番上を振りきっとる!
Σ(゜ロ゜ノ)ノハァァ?!


FCで2000円分だったら1メモリあがるのが関の山。

ロータリーがいかに趣味性の高い車か・・・
いやがおうにも思い知らされましたわ~。


さて、話は変わってFCの方は・・・


バンパーの方は塗装へ、
それとライト位置固定されて点灯確認。


これがロービーム。




で、これがハイビーム。


いかにも暗そう~、という心配がありますが
今までの4灯も相当暗かったらし、まっ!モーマンタイでしょう!


しかし、ここで予想だにしなかった事態が・・・


次回をまてぃ!ヾ(。`Д´。)ノ彡☆
Posted at 2009/05/30 11:26:05 | コメント(13) | トラックバック(0) | フロントマスク改造計画 | クルマ
2009年05月24日 イイね!

フロントマスク改造計画続報

さてさて、お待ちかね、途中経過報告いってみましょう!







現在、現車合わせでフェンダー、ライトを仮組みしているところです。
フェンダーは純正加工なのでフィッティングは問題なし。

問題はライトの位置決めですね~
社外のFRPボンネットもかなりの粗悪品なので
その辺の調整が大変そうです。

社長の腕に託しましょう!

今回の記事は社長のブログにも載ってますデスヨ。

Posted at 2009/05/24 21:34:16 | コメント(14) | トラックバック(0) | フロントマスク改造計画 | クルマ
2009年05月22日 イイね!

大手術

さてさて、アゴ号の現在の進行状況なんですが・・・

伊藤社長が現状の画像を送ってくれました。
あざま~す!








車検は無事に上がり、
バンパー、フェンダーがはずされた状態。

さぁて、ここからが今回のメインテーマ。

続報をまてぇぃ!(*゚∀゚)=3ハァハァ
Posted at 2009/05/22 00:22:48 | コメント(9) | トラックバック(0) | フロントマスク改造計画 | クルマ
2009年05月16日 イイね!

感心した!

本日、伊藤商会さんへいってきたわけですが
敷地内に黒いFCが止まっているのが目に付きました。

外装は、正直なところぼろぼろで、

あ~、こいつも部品取りになるのかなぁ・・・

なんて思ったものです。


そして社長と色々と話しているうちに、
あのFC、エンジンOHしてメカFCになってよみがえるよ!と・・・



びっくりした。


詳しい話を聞いてみると、
現オーナーは大学3年生(4年だったかな?)で
先輩からそのFCを譲り受けたらしい。
ワンオーナーで距離は55000km。

そう聞くと大抵の人は、そりゃ極上FCでしょう!
と口をそろえていいそうだけど
一番の問題点は前オーナーが2,3年間放置していたようで・・・



エンジンルームはこんな感じで
エンジンのOH以外にも大幅な改修が必要かも・・・


ただ・・・



室内はフルノーマルの極上に他ならない。
オーディオも純正!


積載にて運ばれてきたこのFC。
ぶっちゃけると自分だったら現状で心が折れそうになると思う。

だけどそのオーナー、
このFCがはじめてのマイカー。


「平日にコツコツと磨きにきているよ。」

とのこと。
嬉しくてたまらないその気持ちは痛いほどにわかります。

大学生でバイトを掛け持ち、セミレストアに近いFCを仕上げる。

そして一番ビックリしたのが、若いながらに

「やっぱREはNAでしょう!」

と言っていた事。



こいつぁ、気合が違う!



今時、スポーツカーにこれだけ情熱を注げる若者は珍しい!

作業は時間がかかりそうなので、
機会があれば一度会って是非ともお話してみたいものですわ。




Posted at 2009/05/16 23:55:49 | コメント(13) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ

プロフィール

「生存報告!オイル交換しました!」
何シテル?   05/19 00:21
エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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