きいろのクマのブログ一覧

先週の話にはなるが
Mitoでキャンプに行ってきた

毎回だがMitoは積載能力がお世辞にも多いとは言えない
キャンプ道具を積むのにいろいろ悩むと同時にテントや椅子
大きさを考えながら選択しながら揃えていかないといけない

荷物を降ろしてみるとリヤカーいっぱいの荷物が出てくる
ルーフにボックスでも積もうかな？
でもMitoのスタイルが変わるから結局は詰める物を考えないと、、、

キャンプの中身を知りたい人は関連で覗いてみてください

スカイライン　BNR32 GT-Rの足回りリフレッシュに向けてパーツを揃える中新しいパーツの組み込みを考える

その中でクマが一番気になることといえば純正パーツの流用

第二世代のGT−Rはエンジンから流用パーツが多数ある
その中で足回りの定番といえばロアアームの流用が数多くある

フロント足下の軽量化のために３２→３４の足回りに交換できるところは交換することに

しかしデメリットもある
テンションロッッドが一体になっているため社外の物を付けている場合は調整が行えなくなるが今更キャンバーを変えるような走りはしないからとりあえずは良いかな？

リアの足回りは、、、
常歩いうがあまりないので交換はできるのかどうか正直不明
フロントアームはOKリアアームはNG
だがロアアームはビミョー
基本形状が同じに見えるが肉抜き穴、補強等が３３、３４で行われているみたい
社外品のアームは全て共通にっているっぽかったりするからいけるのかな？

外してみて確認してみないと、、、、

週末通勤用の原付スクーターがドナドナした

SUZUKI アドレス１１０
２ストエンジンの貴重な原付２種

車２台にバイク１台
さすがに持ちすぎだけど通勤用の足にはちょうどよかった

５ヶ月前 R３２ GT−Rを譲ってもらってから何か一台は減らさないといけなかったし、、、

今後この車両を街角で見つけたら涙ぐんでしまうかもしれない

できることなら引き取り手に愛情を持って所持されてほしい

で今日から通勤方法どうしようかな？

Mito?Buell?