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DEA（ドライバー異常時対応システム）
なんて単語初めて知りましたが、
先日、めでたく？初作動させました。

時速10km/h前後の渋滞中のお話。
「髪伸びたなぁ〜」なんて後ろ髪まさぐって
頭をグイッて下向けたんです。

するとアクセル踏んでも進まない…
「故障？」
「なんか勝手にハザード点灯してる⁈」

モニターにエラーメッセージが…
「…異常…検知…ハザード…解除…」
（↑テンパってて拾い読みが限界）

「取り敢えずハザード押せば良いの⁈」
無事路上復帰出来ましたとさ。

後続車さん驚かせてゴメンなさい。

と言うわけで皆さまにおかれましても、
無闇に車内でヘッドバンギングなど
なさらない様、お気を付けてください。

結論は5000km走ってから？

CX-60 XD 4WDＬパケ
本日納車となりました。

早速220kmほど走り回って来たので、
人間側の慣らしは出来たかと…

心配してた1890mmの全幅は、
高速や幹線道路では問題無し。
ただ、古めの店舗駐車場では
少々窮屈そうです。

ちなみにタイヤはBS製。
ネットに書かれてたリアドア開閉音は、
違和感無かったので対策済み？

早いものでCX-30の納車から3年経とうとしています。

今朝早めに入庫して、営業さんの勧められるままに試乗…







うっかりCX-60をオーダーして来ました。






CX-30に全く不満はないんだけどねぇ。

春先の納車でお願いして来たので、あと半年はCX-30にお世話になります。

19日の日経web版より

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55833240Z10C20A2LC0000

CX-30の次のフルモデルチェンジが
2023年3月まで無いそうです。

販社の営業さんには長い3年になりそう…