<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レプトン / マイペースで</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/</link><description>_
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 17:21:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レプトン / マイペースで</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/</link></image><item><title>Earth 1の効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/19240705/</link><description><![CDATA[3か月ほど前の事になりますが、
116iの夏タイヤを、ヨコハマのEarth１に交換しました。

結果、うたい文句通り、明らかに燃費向上しました。

Earth１のレポートとなってしまいますが、、
ご興味あられる方はお読みいただければと。

【交換前のタイヤ】
　ピレリ　ユーフォリア ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 09:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>買換えに迫られる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/17251112/</link><description><![CDATA[2人目の子供が秋に生まれることになりました。

家族3人乗れればと思い、
操縦性重視で、116iを2年半前に購入し、
当初あった不満も無くなりつつあり、気に入って乗っていたところですが、
2脚のチャイルドシートを乗せられる程
スペースに余裕のある車では無いのが泣き所です。
（ノッポな軽 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2010 23:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>ぎっくり腰にやられました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/16729616/</link><description><![CDATA[生まれて初めてぎっくり腰というものにやられました。。

上着を脱ごうと体をひねった瞬間に
信じられない腰の痛みと共にその場にうずくまること1時間。。

噂には聞いていましたが、とんでもない痛さです。

未だ寝たきりゆえ、月曜に仕事に出れるか
かなり微妙な状況です。（困りました）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 00:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>116iをスタッドレス（スノータイヤ？）に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/16419751/</link><description><![CDATA[皆様あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

昨年は、仕事的にひどい年でした。
家に帰れず徹夜の日は数知れず、６月から12月まで休めたのが１０日弱でした。
体力は無いと自負しているのですが、
体がもったのが不思議です。

今年は落ち着きそうなので、家族 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 08:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>Ⅱ型プリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/15386625/</link><description><![CDATA[皆様、おひさしぶりです。

土日もない日が数カ月続いており、、
とてもブログ更新を行える状況ではなかったのですが、
今日は、久しぶりに丸一日休めました。

近況を。

訳あって、116iとトレードで
Ⅱ型プリウスにここ3週間程乗っております。

プリウスを長時間運転したことがな ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 00:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>インサイト売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/13359244/</link><description><![CDATA[インサイトを売却しました。

名残惜しかったですが、
最近、乗る機会がめっきり減ってしまい、
将来のために少しでも貯蓄したいとの思いから、
2台持つのは勿体無いと考え、売却致しました。

10万キロを超えていましたが、
買取価格もついたことから、
廃車にはならないと考えられますが。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 12:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>つかの間の休日です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/13153142/</link><description><![CDATA[4月に入り、急に忙しくなり、
休みは日曜のみで平日は毎日終電レベルでした。

このご時勢に仕事が山のようにあり、
ありがたいことですが、ちと限度を超えているような気が。。。

GWは土曜から月曜までが休むことが出来一息つけます！

116iをフリードに乗り換えようとしていましたが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 00:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>フリードに試乗→気に入ってしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/12695789/</link><description><![CDATA[今日、インサイトのオイル交換の合間に、
これまで気になりながら、試乗していなかった
フリードに乗る機会が。

結果、非常に気に入ってしまった。

室内は広くて、普段使いに便利そう。
この点は、想像通り。

裏切られたのは、
全く期待していなかった走行性能。

小さなサイズ（4 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 23:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>VWいいな（POLO）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/12582670/</link><description><![CDATA[

次期POLOが非常に気になります。

コンパクトカーが好きですが、可愛らしいデザインは
ちょっと苦手なので、、、次期POLOはかなりいいです！

A3や1シリーズの様に
押しの強いブランドで無いのも良いかも。

何よりDSGや、小排気量ターボといった
凝った仕掛けもデザイン ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2009 10:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｉnsightではない？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/12312407/</link><description><![CDATA[今日、コンビニの駐車場での出来事。

出入り口の前辺りにバックで駐車。

若い男性二人がお店から出てきて、、
一人が「あっインサイトじゃない？？」と一言
もう一人が「俺が見たのは、もっと大きかったよ、似てるけどちがくね？」

私が乗っているのはインサイトではなかった！！
ちょっとシ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 23:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>今年はスタッドレス未活躍？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/12257437/</link><description><![CDATA[今年は未だノーマルタイヤのまま。

昨年は2度ほど結構な積雪があり（と言っても、５ＣＭ程度ですが）、
冬を通してインサイトには
スタッドレスを履いていおりましたが、
今年は、履き替える時期を伺っていたら、
未だ雪が積もってないです。

春ももうすぐなので、今年はノーマルで
通せそう ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 23:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>新型インサイトに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/12049827/</link><description><![CDATA[おひさしぶりのブログです。

今日はたまたま休暇予定にしていたために、
新型インサイトの試乗に行くことができました。

金曜だというのに、ディーラーは大賑わい。
この車の発売のインパクトの大きさを感じました。

外観は、強いアクセントもなく、
全体的にまとまっていて普通です。
多 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 00:23:14 +0900</pubDate></item><item><title>HDビデオカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/10433591/</link><description><![CDATA[ビデオカメラ。

６年ほど前のSONYのminiDVを使用する
カメラを使っておりましたが、
PCとの連携の面倒さや、重さが気になり、
何よりハイビジョンで撮れないので、

先月秋葉原を徘徊して買ってきました。

SANYOのXacti HD1000というマイナー？な製品ですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 11:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>半期ぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/10433019/</link><description><![CDATA[半期ぶりのブログとなってしまいました！
お友達登録いただいている皆様に忘れられていないことを願います(^^ゞ

せめて月一でのブログを目標にします。
（ハードル低すぎ？）

画像は先週、綺麗な夕焼けだなと、、
車窓から何気なく撮ったものです。

さて、、ちょっと古いネタですが
新 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 10:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>4ヶ月ぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/8590005/</link><description><![CDATA[えー、4ヶ月ぶりです。
（サボりすぎですね）

3月に子供も無事産まれ、
今年に入ってからは、土日もなく働く状態で
余裕がなさすぎでした（いい訳ですが）

ネタもないので、子供を病院からつれて帰ってくるときの
画像を。

チャイルドシートの装着はかなり困難を極め、
はじめ運転席 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2008 02:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>N響の定期公演に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/7072669/</link><description><![CDATA[NHKホールにN響の定期公演に行って来ました。

J-Popも好きですが、クラッシックも好きなので。

生演奏はさすがに迫力があり、鳥肌ものでした^^;

曲目は、
ベートーヴェン 序曲「コリオラン」/ピアノ協奏曲4番
マルティヌー / 交響曲 第4番

メジャーな曲目ではありま ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2007 19:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>お月様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6913811/</link><description><![CDATA[月をデジカメで撮ってみました。（初体験）

入門用の最廉価版のコンパクトデジカメNikon CoolPix S50)
で撮影しましたが、思いのほか鮮明に撮れて驚いてます。

本当は「半月」と言われる頃の方が、
クレータの凹凸が分かって良いのですが^^;

ベランダでの撮影でしたが、寒 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 23:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>旧友との再会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6851075/</link><description><![CDATA[今夜は、大学時代の友達と3人集まって飲んでいました。

社会人になってからは、距離的/時間的に調整が
困難でなかなか合う機会が無く、
一人の友人の結婚式で揃って会ったのを最後に、
5年ぶりくらいの再会でした。

同じ学科の面子で、当たり前ですが
三人三様の生き方をしていて、お互いの話 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2007 01:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>FRの特性について（素朴な疑問）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6828918/</link><description><![CDATA[FRの特性について。

116iのハンドリング。
路面のわだち等で結構ハンドルを取られます。

また、高速でも、常に修正舵を入れる感じがあり、
FFとしては決して直進安定性が高いとはいえないインサイトの方が
まだ安定してます^_^;

これは、FR車全般に言える特性なのか、
はた ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2007 23:14:06 +0900</pubDate></item><item><title>1シリーズ　本国のカタログスペック表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6777905/</link><description><![CDATA[個人的に、本国のカタログが気になったので、
気になるスペックの部分だけピックアップしました。（スルーしてください）
BMW HP 1Serトップページ


 
  項目
  グレード
 
 
  116i
  118i
  120i
  130i
  118d
  12 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2007 01:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>光回線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6765721/</link><description><![CDATA[先週の日曜日の話ですが、
NTTの代理店を名乗る会社から勧誘が。

「光回線は料金的にADSLと変わらず、
　工事費も無料です。
　さらに、2ヶ月利用料が無料です。
　いつ工事なさいますか？」

・・・こっちは、「はい」とも言ってないのですが（汗
なんでそんなに強引なの？

A ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2007 00:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>禁煙しようかどうか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6765068/</link><description><![CDATA[たばこ。

1日10本くらい吸ってます。
車の中では禁煙してますが、
子供が生まれるのを機に禁煙しようかと考え中。

ただ、仕事中にたばこを口実にリフレッシュできるし、
喫煙所での同僚や上司との会話も結構貴重な時間だったりするので、
デメリットも多いな・・と迷いもあり。

過去一 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 23:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6746595/</link><description><![CDATA[ちょっと前から、116iのノッキングが
かなり気になってます。

ATのロックアップ領域が広い為か、
速度に対してちょっとギアが高めだと、
かなりの頻度でカリカリ言ってます。

ハイオクを入れ続けているし、
走行距離、1万キロちょっとなので
カーボンの堆積もそれほどではないだろうし ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Nov 2007 23:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>望遠鏡を持ち帰ったが・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6717474/</link><description><![CDATA[実家においてあった、
天体望遠鏡（20年近く前のもの）を
もって帰ってきました。

5年以上放置していましたが、
きちんとカバーをしていたので、
主鏡も綺麗な状態で、水洗いすれば良さそう。
赤道儀もモータードライブも問題なし！

・・アイピースがない（置いてきた）！！
また実家に ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 00:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>『R』に入れて『エンスト』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6711982/</link><description><![CDATA[116で、ギアを『R』に入れた途端、
・・アイドリングストップ、ならぬ「エンスト」です。

急斜面で、直前まで前進でアクセルを吹かしていて、
急にRに入れたせいかもしれず、再現性がないです。

ATでエンストは初体験だったので、
一瞬何が起きたのか分かりませんでした（笑

燃料もハ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2007 20:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>秋のバラ園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6698037/</link><description><![CDATA[近所のバラ園に行ってきました。

春よりも秋のバラの方が色が
僅かですが濃いようです。

いろいろなバラの香りと色彩を楽しめました。




＜余談です＞
116で往復8km。ホントに近所です。
でも、区間燃費は9.5km/l。
アップダウンも信号も多いのですが、燃費が良い ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2007 18:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>お休みのはずが、仕事に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6649595/</link><description><![CDATA[

今日はお休みの予定でしたが、
午前中に携帯が鳴り・・急遽対応が必要に。

職場に行かなくても、自宅のパソコンから
会社の空いてるサーバーにVNC接続すれば
対応できそうだったので、在宅勤務に^_^;

携帯といいVNCといい・・技術の進歩で便利に
なりましたが、便利すぎて不都 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2007 22:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアルモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6619673/</link><description><![CDATA[116のシフトノブ。

スポーツモード/マニュアルモードにする時は
「左側」に倒す仕様。

運転者側である「右側」に倒す仕様の方が
自然と思えるのですが。
左だとシフトノブの位置が遠くなり、
角度も助手席側になってしまい、
多少違和感有りです。

左ハンと共通部品なのでしょうね ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2007 14:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>エアチェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6552238/</link><description><![CDATA[最近気温が低くなりつつあるので、
マメに（週に一度くらい）エアチェックをしてます。

インサイトは乗り心地がかなり硬めなので・・
最近は前2.0/後1.9くらいにセットしてます。
（標準2.4ですが。。）

燃費は1割弱ダウンしますが、乗り心地がソフトになって
ハンドリングの安定感も ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2007 00:06:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6551718/</link><description><![CDATA[TMAXのブレーキパッド（前）が寿命を迎えたので、
今日購入してきました。（明日交換）

一番食いつきがよいタイプを購入しました。
（デイトナの赤パッド）

3万キロ強走行で交換とは、
今までのバイクの中で一番寿命が長いです。
1万キロ毎交換くらいが普通かと。乗り方にも依存しますが。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2007 23:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダディーラの人事異動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6512694/</link><description><![CDATA[行きつけの元プリモ店。

10月で営業もサービスも別店舗の人間と
総入れ替え・・
5年に1度程度行っているようですが、

せっかくインサイトの知識を熟知し始めた
馴染みのサービスさんが遠～くのディーラーへ（涙

新しいサービスの方の中にインサイトに
詳しい方がいることを祈ります！ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2007 23:45:44 +0900</pubDate></item><item><title>カードを置き忘れ（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6511291/</link><description><![CDATA[昨夜、普段入れているセルフのスタンド（ESSO）の
給油機にクレジットカードを置き忘れ・・

給油機が最近リプレースされ、今まではカードを挿すと
すぐに戻ってくるタイプだったのが、給油後に戻るタイプに
変わったため、うっかりカードを挿したままでお店を出てしまいました。

今日のお昼にカ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2007 22:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>定地走行燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6483541/</link><description><![CDATA[某雑誌のテストによるインサイトの定地走行燃費を
加工した画像をフォットギャラリーにあげました。

さすがに全速度域でMTが勝ってますね～
MTのギアリングで不利な速度でなんとかCVTが追いついているという感じ。

MTのインサイトに乗った事が無いので乗ってみたいです。
モーターの電動タ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 11:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>オリオン座流星群</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6471113/</link><description><![CDATA[来週の日曜（10/21）にオリオン座流星群が極大を迎えます。
ハレー彗星を起源とするもので・・ペルセウス等に比べると地味ですが。

土曜日にでも暗い夜空を求めて、ドライブしようかと
思ってます。（ちなみに２２時頃によく見えます）

最近、実家に放置の中学生の時に貯金をはたいて買った
天 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2007 09:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々の25km/lオーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6430771/</link><description><![CDATA[今日は職場まで、車で首都高を
チンタラとエコ走行。
最近インサイトで
遠出を全くしていなかったので、
久しぶりの25km/lオーバー。

インサイトの潜在能力からすれば、
酷い燃費ですが、
近場ばかりで19km/l前後を
ずっとウロウロしていたので、
嬉しくなって書き込みです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 22:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>ノリックが事故死</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6423090/</link><description><![CDATA[仕事中で携帯からアクセスです。みんからは会社のブロキシでブロックされるので。

Yahoo!トピックを見ていたら、
阿部典史さんが公道で事故死されたとのこと。

同年代でずっと応援してきたので、非常に悲しい知らせでした。

しかも、乗っていたバイクが
私のバイクと同じだったようで。。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 13:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>シビックRに試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6409860/</link><description><![CDATA[インサイトのオイル交換の間に、
試乗車として置いてあった、シビックRに乗らさせて頂きました。

外観は。。さすがに迫力があります。
225のＳタイヤのようなタイヤが只者ではないですね～
リアウィングがもう少しおとなしければ、素直に「かっこいい」と思えました。

軽く気持ちよく入るギア、 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2007 12:55:23 +0900</pubDate></item><item><title>岡本太郎美術館の（入口まで）行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6399967/</link><description><![CDATA[地元ネタですが・・

生田緑地内にある「岡本太郎美術館」まで
行ってきました。

犬（ダックス）を連れていたので、
美術館には入れませんでしたが、
オープンカフェ（画像のガラス張りの建物）が
犬もOKで犬用の水も出してくれました。



※メタセコイアの並木が綺麗でした。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 17:38:36 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとした迷い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6396249/</link><description><![CDATA[インサイト購入時に、選択肢としてかなり迷った
ロードスター。

今なら、ＡＴ限定免許の妻が乗るには116iで問題なし。

インサイトから、ロードスターのＭＴに乗り換えようか・・
ちょっと迷ってます。

ＮＢの中古なら買えそうだな～
でも、インサイトはＣＶＴでも面白い車だし。
楽し ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2007 09:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>姫路に出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6383339/</link><description><![CDATA[昨日から泊まりで姫路に出張でした。
仕事でなければ車で行きたいところでしたが。。

普段なら新幹線で行くところ、
神戸空港が出来たこともあり空路で。

羽田⇔神戸便が最も多いのが1日七便の
スカイマーク。
片道普通運賃で、1万円也。激しく安い。
（新幹線なら、指定で1.5万）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2007 22:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>「小さな」高級車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6335060/</link><description><![CDATA[昨夜は23時に寝てしまい、
5時に目が覚め頭が超シャープ！
（勿体無いので、これから仕事の勉強します）

1シリーズの購入経緯にも絡むのですが、

現時点で私が満足できるコンパクトな車は
日本車では選択肢がない・・

自然と、目をやる先には
BMW1シリーズ・アウディA3・VWゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2007 06:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>[Insight]ホイール／タイヤのマッチング表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6328125/</link><description><![CDATA[
 
  ホイール(in)
  タイヤ
  標準タイヤ円周との比率(メータ誤差)
 
 
  幅
  扁平
  厚さ(mm)
  直径(mm)
  円周(mm)
 
 
  14
  155
  70
  108.5
  572.6
  1798.0
  10 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 17:50:38 +0900</pubDate></item><item><title>[Insight]サービスデータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6327970/</link><description><![CDATA[スルーしてください！（過去日付でブログが作れなくなったのですね）


 
  項目
  サービスデータ
 
 
  12Vバッテリー
  容量/タイプ
  27AH（5）／34B17R
 
 
  エンジンオイル
  推奨
  LEO SJ(0W-20)MILD SJ( ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 17:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>地震予知</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6327815/</link><description><![CDATA[車ネタではないです！
「地震予知」について。

先週、テレビ朝日の「素敵な宇宙船地球号」で、
動物が地震前の前兆現象を捉える能力（主に電磁波）について
紹介していました。

その能力は人間にもあるとの事！
普通の人でも、地震前の前兆として発生される電磁波を
耳では感知出来るようです ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2007 17:18:30 +0900</pubDate></item><item><title>[116i]オクタン価95</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6284041/</link><description><![CDATA[116iの燃料にはオクタン価95以上を要求されている。

ヨーロッパのレギュラーがこのあたりの
数値のようで仕方ないのですが、
圧縮比が、10.2のエンジンに
ハイオクを入れるのは・・勿体無い。
（点火時期も絡むので、単純に圧縮比だけでは判断できませんが）

普段入れているESSOの ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2007 00:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>[116i]小田厚・無料走行を楽しむ+燃費計測</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6276288/</link><description><![CDATA[西湘バイパスが台風で被害を受け現在も通行止め区間があるため、
小田原厚木道路が現在、全線「無料」で走れます。

料金所ゲートをETCの音もなく素通りできる感覚は初めて。本来、高速道路はこうあって欲しいと切に思いました。

今回の目的はただ一つ！
東名川崎→厚木→小田原で116iの高速での ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 15:35:55 +0900</pubDate></item><item><title>[Insight]スペーサーお譲りします</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6258099/</link><description><![CDATA[----------------------------
■お譲り先確定いたしました■
----------------------------

先週のレカロに続いて・・

インサイトのリア用の
スペーサーをお譲りしたいです。
（ホイールを社外に交換済みのため）
対象はインサイト ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2007 23:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>[116i]スモールライト球切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6202608/</link><description><![CDATA[詳細は整備手帳に書きましたが、

スモールランプの交換に7千円とは・・
（今回は無償ですみましたが）

初国外車でしたが、ユニット化された
部品代の高さにびっくりしました。
（電球１個替えれば済むのに・・数百円！？）

スモールランプなんて、めったに切れることはないと思うので、
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2007 15:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>[Insight]レカロシート2脚→譲り先が確定済みです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6188120/</link><description><![CDATA[--------------------------------------------------
※スベルさんにお譲りすることで
　　確定致しました！
--------------------------------------------------
　

インサイトに、レカロSR ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 11:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>116iの購入経緯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/317484/blog/6180721/</link><description><![CDATA[インサイトは2人乗り。

そこへ、3人以上乗れる車の必要性が。
（要は子供が出来ました。まだおなかの中ですが）

元々、嫁さんからは、インサイトのダイレクトすぎる！？
硬い乗り心地に常に不満を言われ続けていたので、妊娠判明後は
乗り換え圧力が一気に強まりました。（母体に悪いと・・）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2007 20:12:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>