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ＨＫＳレーシングプラグを見ると普通のプラグじゃんって感じたものですから、ちょっと調べて見ました。

昔、コルトスピードのショップなら近くにありましたがね。
エボの中古車が並んでいたけど、まったく人っけないような感じでして潰れた見たいです。
まー三菱の場合は過去に大量のリコール隠しで有名だったからなぁ..🤐

みんカラで調べたら
新しいほうはルテニウムとなっておりました。😅
RXと同じ材質じゃん。
どうりで高いわけじゃ！

ＨＫＳレーシングプラグ
・M 45HLイリジウム
・ＭＲ45ＨＬＺ　ルテニウム　　😲
耐久性は25％アップ！
NGKのＲＸプラグもルテニウムだったよな！
HKSのプラグはNGK製なのだろう。
レーシングプラグは寿命が短いからM45HLが安くなっ来てるように見えたのでチャンスかもしれませんね。
フラッシュエディターもＳ6は生産終了から数年経過してますので、そのうち終了となるかもしれませんね。
2035年以降　ガソリン車の新車販売禁止！
（中古ならガソリン車の購入可）
2050年以降　ガソリン車の利用禁止！
いつかは、そうなります。
ＨＫＳの販売終了品　　👇

お米が原料不足だと！🤯
日本で米が無くなるとか、おかしいと思わないのかあぁ？
外国人旅行客の日本食ブーム（和食）が要因だろうか？😨
棚が空っぽ！
もち米と2ｋｇ米は残っておりました。

新潟米だけ少し残っていたようでラストの買って来ました。
高いだけで複数原料米だから残りものでしょう。
ネットで買ったほうが良かったかもなぁ～🤐

次の新米が出るまでかぁ、まさか～
2～3ヵ月も🍚が食べれなくなるなんてことないよね？！


きょうの🍚でしょうか？
浜松餃子　🥟🤤

きょうも美味しかった。😋
ごちそうさまでした。

レギュラーからハイオクへ変更して見ました。
結果は！😲
フラッシュエディター+レギュラー仕様のフェース2で書き換え時は多少変わりまましよぐらいだったのもですが..😅
その数日後から高回転領域まで、ぶん回したからか？！
学習が終了したのでしょうかね...？！
少し増し速くなったようです。
その他の要因で考えるれるのは燃料タンクが半分以下へ減って軽くなっていることです。
20ℓ使ったら20ｋｇ軽いですよねって話！
レギュラーガソリンも減って来たので一番安いキグナスのハイオクへ入れ替えて見ました。
レギュラーとハイオクの差は1ℓ10円差ぐらいです。
キグナス100はオクタン価100以下で洗浄剤なしのガソリンですから他と比べると少し安いかと思います。
早速、乗った瞬間に気づきました‼
アイドリングストップモードモードでトルク増し！😲
スポーツモードを押して見たら少し回しただけで速っ！😲
レギュラーからハイオクへ変更は体感できるレベルのものでした。
マフラーはスプーン、エアクリはブリッツの純正品です。
体感的にはアイドリングストップモードで73～74馬力
スポーツモードで80馬力ぐらいは出てるかも...
少し回してただけで速い！
公道で中高回転まで回すのは怖いと感じたので回せませんでした。😅
ガソリン税！900円も取りやがって!!
取り過ぎだと思わないのか？！



何とかしろや‼🤬

暖機運転+A/C+たまに坂道で分回した時の燃費です。
エアコンの乾燥に駐車停止時に約2分程度の暖房アイドリングも含みます。

エアコン掛けていたのに？！
燃料計の減るのが遅くなっていたのに気づいたものでした。😲

AVGはアベレージ平均燃費です
これは一体？！　😅
ｓ6の燃料タンクは25ℓ
その半分は12.5ℓ
272.3ｋｍ÷12.5ℓ＝約21.784（実燃費）の可能性も.
これまた、いい買い物したかもしれない！
レギュラーでも良さそう。
次は減ったらハイオクで検証して見ようかと思います。

きょうの🍚でしょうか？
北海道産のホタテが残っておりました！🤤

中身でしょうか？
こんな感じ！
やば！めちゃ旨ぇー！😋


きょうは、とても美味しかった。
ごちそうさましたでした。