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2021年01月25日

2021年1月のトミカ新車 その④

2021年1月のトミカ新車 その④ 今日も

トミカのレビューをお届けします!
(「その④」です✨)
(「その③」はコチラ!)


今回は、タカラトミーモール
限定トミカのレビューです!


早速レビューをお届け〜
(細部塗装しました)

ホンダ NSX タイプR




スケールは1/60です!
(初代 [NA1型] ですね😆)

ボディカラーは
"インディイエロー・パール" といった所でしょうか??



実車解説をします!

'90年9月にデビューしたNSX

その2年2ヶ月後、通常仕様から
快適装備を外して軽量化を図った

"ピュアスポーツグレード"

として登場した仕様が

"NSX タイプR" です✨
(3年間の限定生産でした)

エンジンは、通常仕様と同じ
"C30A型 V6 3.0L"
DOHC VTECエンジンを搭載!
(出力は、[280ps/7,300rpm])

エンジンの型式こそ同じですが🤔

・クランクシャフトのバランス精度向上
・ピストン及び、コネクティングロッドの重量精度向上

により、レスポンスの向上が
図られているとのことです⤴️

NSX本体も
徹底的に軽量化されていて

通常仕様と比較すると
約120kgの軽量化に成功しました!

3年間の限定生産で
登録された台数は、480台でした🔚

その後、2002年5月に
[NA2型] をベースにした

"NSX-R" という仕様が登場しました!
(以前レビューしましたね)

基本的には
NSX タイプRと同じですが🤔

・空力性能向上
・操縦安定性向上
・さらなる軽量化

といった改良が加えられています!

NA2型は、2005年の12月まで
生産されました!
(NA1型を含む国内販売台数は、7,415台です)

実車解説は以上です🔚

レビューに戻ります!


フロント



ナンバープレートの "NSX"
リアル感を演出!

インディイエロー・パールのボディに
赤バッジが映えますね✨


ロアスポイラーは塗装しました👍



サイド



ナット部分にスミ入れしました!

通常版のNSX タイプRとの違いは
ボディカラーくらいですね〜

アンテナも塗装しておきました



リア



マフラーは塗装済みなので
影を追加しておきました🗯️

角度を変えて



通常版のNSX タイプRと一緒に




最後に1枚📷



以上!
レビューをお届けしました🥰

2021年1月のトミカ新車の
レビューはこれでおしまいですね〜
(ドバイ警察仕様のジムニーは購入見送りです)



ここからは
レビューとは全く関係ないお話


雪が全く積もらなかったので
安心しきっていた私

ですが、昨日まで
降り続いていた雨によって
路面は濡れたまま朝を迎えました🌄

今朝の気温は-2℃くらいまで
下がっていたらしく⤵️

日陰の、乾かなかった路面は
凍っていたみたいです❄️

それを知らない私は
会社の駐車場で足を滑らせ

思いっきり

固いアスファルトに、体の左側(主に左腕)を
叩きつけてしまいました〜🤣🤣🤣🤣🤣
(何年かぶりに転びました)

写真は載せられませんが
地面についた左手の掌を負傷しました😵

それと、強打した部分に痛みが😵
(全治1週間くらいですかね〜)

完全に油断してました💦
(気をつけないと、また転びそうです⚠️)


そんなことがありましたが

仕事終わりに

今日発売の
「衛宮さんちの今日のごはん」
第6巻を購入してきました✨


残り1冊だった、特装版を購入!


第6巻に加え
「衛宮さんちのレシピ本」が付属!

(私は料理しない人間なんですがね〜)
(これを機に、"料理しなさい" という暗示でしょうか??)


「可愛いだけじゃない式守さん」
第3巻もついでに購入してきました〜


現在、第7巻まで刊行中なので
近いうちに追い付きたい所ですね🤔



明日は

"東京オートサロン2021限定トミカ"

レビューをお届けします🎶



ではでは〜👋👋👋
ブログ一覧 | トミカ | 趣味
Posted at 2021/01/25 22:22:02

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この記事へのコメント

2021年1月25日 22:52
こんばんは~!

今日は路面ツルツルでしたね💦
私も軽く滑りました。(車でですが)

左手大丈夫ですか!?
お大事にしてください~!
コメントへの返答
2021年1月26日 0:48
こんばんは🌃

通勤中は、路面が凍っているような
状態には見えなかったので

完全に油断してました😵

左手は2箇所、表皮が
何層か旅立ってしまいました😇
(絆創膏があっという間に血まみれに😨)

出来る限り
安静にしたいと思います!
2021年1月26日 0:00
ここで初代および二代目NSX-Rのトリビアを……

初代、二代目共にNSX-Rの場合、オーディオ(カセット)は当然OPですが……

もし、このOPを付けない場合、オーディオがあるべき場所にはカーボンの蓋が付き、標準車やオーディオOP付きのにはあるオートアンテナが装備されません。

さらに驚くことに、普通なら樹脂製蓋でふさがれるアンテナの穴が最初から無いんです。
つまり左右のリアフェンダーが左右完全対象でアンテナの穴が開けられる前の状態になってます。

なのでそこが好きな人は、NSX-R、あえてオーディオレスで乗ってる人も居ましたよ。
コメントへの返答
2021年1月26日 0:53
レビューしながら

"NSX-Rってそんな所に
アンテナ付いてるの!?" と、

思っていましたが🤔
(私だったら気になって仕方ないです)

それを回避出来る
手段があったんですね🤯

ですが、、、

ドライブ中無音なのは
ちょっと寂しいですね🤣

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