Enjoy Honda 2023 in ハイブ長岡 へ！(前編)

昨日のお話を~

まずは、月曜日に母と観に行く
「アナログ」の座席を確保！


で、ｿｯｺｰで寝ました💤

そして、未明

いよいよ、今年3回目の新潟遠征・
Enjoy Honda 2023 in ハイブ長岡へ向け出発！

(一応霜除けしておきました)

3:45、出発！


とりあえず、
ウォーミングアップ的な感じで
松本まで下道で北上する事に~

で、このままだと
ハイブ長岡には辿り着かないので、給油⛽



R158沿いの
アポロステーションで給油しましたが

伊那エリアより、
リッター4円もリーズナブルでした👏

(給油途中に撮影)

その後は、長野道 松本ICから
高速入りしてひたすら北上しました

夜明け前って、良いですねぇ~ (注：イメージ写真)


上信越道 豊田飯山ICまで走り、R117へ~

ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降ってきた時点で
少し察していましたが、、、

しっかり降られました😑


で、私が設定した
集合時間から20分以上遅れて　ｴｯ!

6:24、長野勢の集合場所
「道の駅 信越さかえ」に到着


普通に遅れてしまい、
お三方には大変申し訳ありませんでした🙇🏻‍♂️

なかなかの雨だったので
立ちトークは無し、ｿｯｺｰで出発！

引き続き、R117を北上します


晴れきたかと思えば


また降ってきたり~


右折して、R351へ！

(いや、こんなに曲がってないけど)

いざ、ゼロックスさんとの合流地点へ


7:37、「道の駅 ちぢみの里おぢや」に到着！


なんだか、1台多いような気が



だぜさんでした🤭
(東京からのご参加)

お土産もいただきました🙏🏻



だーまささんからも🙏🏻



8時前には出発！

ここからは、ゼロックスさんが先頭です🗯️

(早速ゼロックス号とはぐれてしまった図)

R17を北上します！



会場に近付いてきた所で晴れてきました



9時前に到着！

早速、ｿｺｿｺレアなZR-Vが~ (来場者)

(ボディカラーは "ノルディックフォレスト・パール" )
(ソニグレっぽくて、良き)

新潟勢の皆さんと合流しました！


これだけ並ぶ集まりは久々ですね


今回初めましての方は、

・超兄貴弐號さん (白後期FK8)
・★すこっち♪★さん (超兄貴弐號さんの奥様)
(普段は3代目オデッセイ [RC型]にお乗り)
・つぶれあんぱんさん (赤後期FK7)
(関東方面からお越し)

あと、みんカラはやっていない

・Wさん (白前期FK8)
(名字から取らせて(？)いただきました)

以上、4名の方々です！

ここで、木曽馬もなかを皆さんに🐎
(木曽へのお越しもｵﾏﾁｼﾃｵﾘﾏｽ)

JBMERO号の隣にいた、レアな1台


7代目シビック [EU型]です！

駐車場には、続々とホンダ車が~


5代目レジェンド [KC型]もいました


9時半前には入場ゲートへ！




チケットはゼロックスさんからいただきました！
(めっちゃありがたい🙏🏻)

いざ、Enjoy Hondaへ！

ここで、松本トムさんと合流しました！

早速、レアな1台
クラリティ FULL CELLを撮影


グリコワゴン




この仕様で公道走行可能なのか？
めっちゃ気になりますね🤔


インテリアもグリコワゴン仕様



なんかいました


そして、屋内エリア中央付近に


NSX Type Sが！



ボディカラーは、
コンセプトカラーでもある
"カーボンマットグレー・メタリック" ですね

D形っぽいステアリングに、アルカンターラﾓﾘﾓﾘです


インテリアカラーはレッドでした


2代目NSXは、センター4本出し
マフラーがえげつないですね🗯️🗯️🗯️🗯️


NSX専用 鍛造ホイール

(装着タイヤはPIRELLI "P ZERO")
(サイズはフロントが245/35ZR19、リアが305/30ZR20)

鍛造ホイールはもちろん、
カーボンセラミックブレーキローターや
キャリパーカバーも素晴らしいです

ﾅﾝﾔｶﾝﾔで今回1番観たかった
1台だったので、めっちゃ感動しました👏

壁際には、まさかのRA272が



展示用なので、めっちゃキレイですね~




レーシングゲームも楽しめるそうです

(めっちゃ並んでいたので盗撮だけして離脱)

Honda Jetのコーナー


パノラマ写真いっときました①


ここで、屋外エリアへ！


先月発表されたばかりの
11代目アコード [CY型] e:HEVです！


これは、ミリ波レーダー内蔵かな


リアはトヨタ車みたいなデザインですね


ボディサイズと比較すると、
かなり小さいHエンブレム

(サイズ的には恐らく、4代目フィットのリア用と同じ)

5本スポークのホイール

(装着タイヤはMICHELIN "e PRIMACY")
(サイズは235/45R18)

運転席などにも
座れるようになっていましたが、、、
(人が捌けないのでパス)

その隣には、CHINA製になった
5代目オデッセイ [RC型] e:HEVが



リアのe:HEV Hエンブレムは、
ゆっきー号のリアに装着していたりします
(エンブレム周辺の変な隙間がなくなるので、オススメです)

このホイールのデザインは、
JAPAN製と同様ですね~

(装着タイヤはYOKOHAMA "ADVAN dB")
(サイズは225/50R18)

右奥には、そのほかの出展車が！


ZR-V [RZ型] e:HEV 無限仕様 グリルはノーマル


遠目に見ると、笑っているように見えます


DOOR MIRROR COVER


個人的には、ボディカラーが
はみ出すのはﾅﾝﾀﾞｶﾅｧ~と、思います

ZR-V TALE GATE GARNISH


むーん、ノーコメントで

SPORTS EXHAUST SYSTEM


これは、かなり良い感じですね👏

MDC 19×8.5J 5H-114.3+50

(装着タイヤはBRIDGESTONE "ALENZA")
(サイズは235/45R19)
(これは純正タイヤなのだろうか🤔)

デザイン的には、FK8用と同じです

それではなんだかアレなので、
M-TECさんからもう1種類・
CU10 18×7.5J 5H-114.3+50が発表されています

6代目ステップワゴン [RP8型] e:HEV 無限仕様


(SPADA仕様)

やはり、色が合っていないような気が😑


SPORTS EXHAUST SYSTEM


助手席側のスポイラーは、
フタをしたような造形だったので

そのうち、それをカットして
社外の4本出しマフラーを装着する
ユーザーが現れるかもしれませんね🤔

人がいなかったので座りました



2列目シートレールの構造のせいなのか？

運転席のスライドに
かなりの制限がかかっていて、

普段ﾏｯﾀﾘな運転姿勢の
私からするとかなり窮屈でした🙏🏻

テールゲートを開けてみたり(電動)


フロントガラスまでの距離感が~


パノラマ写真いっときました②



まだまだ続きますが、
とりあえずここで切ります✂



ではでは〜👋👋👋