ゆっきー56のブログ一覧

3月のベーシック、
折り返し地点デース！

今回はコチラ！



"ダッジ バン" (3rdカラー) です！

裏面


今回のダッジ バンですが
日本国内では単品販売版のみの販売でしたね🤔
(輸入版はそれこそ海外から輸入しないと入手不可)

で、2ndカラーの
ムーンアイズ仕様は未入手です🙏🏻

早速、レビューを〜

ダッジ バン (3rdカラー)




スケールは不明！

そして、正式名称は ''ラムバン" です！

金型は、2021年2月にレビューした
1stカラーと同じ金型を使用！

ボディカラーは、恐らく
純正仕様には存在しませんね

(これは、世界のどこかにいるラムバン)

実車解説は、、、今回も割愛✂

引き続き、レビューを！

フロント



ウィンカー
フロントグリル(再塗装)
ナンバープレートを塗装！

ワイパーも塗装！

(この窓の色では車検はNGですね)


サイド



ドアハンドルを塗装！

ホットウィールという会社の
カート整備車的な感じでしょうか？

このスカイルーフはヤバいですね

(仮にこの仕様で、剛性(？)は保たれるのか、、、？)

カートのような物が造形してあります



リア



ドアの通気口(？)
テールランプ
ナンバープレートを塗装！


1stカラーのラムバンと一緒に



以上！
レビューをお届けしました～
(ただのレビューになってしまった🙏🏻)


今日のお天気は？


何とか持ってくれるかと思いきや、、、


ダメでした


ですが、良い物が見れました


虹は久々ですね〜



全体写真よりも、やはり
こういう写真の方がGOOD！



ゲリラ豪雨(？)後の
回復していく空模様も良いですねぇ


むむむ！これ、めっちゃ良き



明日は晴れるっぽいです🌄



ではでは〜👋👋👋

引き続き、
3月のベーシックのレビューを！

今回はコチラ！



"トヨタ スプリンター
トレノ [AE86]" (2ndカラー) です！

裏面


単品販売版は3月発売ですが、
輸入販売版は2月発売でしたね🤔
(なぜ同じ月ではないのか？)

"2ndカラー" と呼称する理由は、
以前レビューした
FALKENカラーのAE86が
存在しているからですね！

細部塗装を施して
いざ、レビューを！

トヨタ スプリンタートレノ [AE86] (2ndカラー)




スケールは不明！

金型は、2020年12月にレビューした
BOULEVARDのAE86と同じ金型を使用！
(プレミアムアソートで使用した金型を、
ベーシックに下ろして使うのはあるあるな事)

ボディカラーは、、、
(ツヤ消しホワイトなんて
設定されているハズがない)

実車解説は、BOULEVARDの
時にそこそこやったので割愛✂

引き続き、レビューを〜

フロント



灯火類とエアインテークを塗装！
(何もしないとのっぺらぼう)

ちょっと上から


ワイパーを塗装！

助手席が無く、NOS的な何かが
置かれている点は、全てのAE86で共通です



サイド



フェンダーウィンカー(？)と
印刷がイマイチだったドアハンドルを塗装！

小径ホイール(？)がGOODです！
(まぁ、この金型だと大径タイプは入りませんね)

ホットウィールのロゴと
"APEX TWIN CAM 16 TRUENO" の
タンポ印刷は、オリジナル仕様かと



リア



ナンバー灯のブラック部分
トランクの鍵穴、マフラーを塗装！

TRUENOのエンブレムが
逝ってしまっています😇

(Amazonで買ったので品定め出来なかった系)
(ついでにテールランプの印刷も→にズレてます)


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました～


日曜日のお話でも

DyDo × 映画 五等分の花嫁で
何やら始まったみたいですね


キャンペーンサイト



あ〜これは〜、、、
(深入りしない方が良いな)

このジムニーのホイール、GOOD！


黒FL1に遭遇


グレードは上級のEXなのに
なぜかドアバイザーは
LX用を付けてましたね🤔
(EXはメッキ無し、LXはメッキあり)

1日を通して変な空模様でした


降り出す前に帰宅


月曜日のお話は割愛✂
(祝・納車4周年🎉)
(空模様は昨日のブログの
おまけ写真で察してください)

今日は、朝からとても素晴らしいお天気！

(なんだか、どこかの牧場みたいな風景)
(気のせいです)

たまには取り外して、
キレイにしてあげないと！

(純正のコレにこんな事を
しているのは私くらいでしょうね)
(あ、でも2年目のチロルの森の
全国オフで1台見掛けたな〜)

そして、4年満期の翌日に
気付いてしまったフロントバンパーのバリ、、、

(もっと早く気付けよってお話)
(皆さんのシビックはどんな感じでしょうか？？)

夕方も安定したお天気！


18:14、サンバイザーで防げない太陽!!

(この上ない目潰し😇)


次回も3月のベーシックのレビューです！



ではでは〜👋👋👋

3月のベーシックのレビューです！
(5車種あります)

今回はコチラ！



"スバル WRX STI"
(2021ver.) です！

裏面


(2021ver.)の理由は
レビューの最後の方で！

まずは、こののっぺらぼうを何とかします！


いざ、レビューを！

スバル WRX STI (2021ver.)




スケールは不明！

ボディカラーは
"ミッドナイトブルー・パール"


この "WRX STI" は
2007年10月に発表された3代目で、

先代までのセダンタイプから一転
初のハッチバックタイプとして登場しました！

インプレッサの派生モデルという
位置付けですが、ボディは別物だそうです🤔
(もちろん型式も専用の物)

左ハンドル仕様なので、
エンジンは輸出向け仕様

"EJ257型 水平対向4気筒 2.5L" の
DOHCターボエンジンを搭載！
(最高出力は [304ps/6,000rpm] )

ざっくり実車解説は以上！

引き続き、レビューを！

フロント



ヘッドライト
グリル
フォグ
各部エアインテークを塗装！

ちょっと上から

(グリルがイマイチな仕上がりに、、、)

不思議なタンポ印刷ですね〜
(エンジン性能曲線のような
感じに見えなくもないような、、、)


サイド



フェンダーのモールと
Bピラー・Cピラーを塗装！

ボンネットにあった
印刷と似たような感じです



リア



テールランプ
反射板
マフラーを塗装！

そこそこ上手く塗装できました👏



以前レビューした、
イエローのWRX STIとの違いを！


イエローのWRXは
フロントにカシメが1箇所で

リアはシャシーを
ボディに挿し込む形で固定していますが
(マジョレット的な感じやね)

今回のWRXは
リアもカシメ化されてました〜
(これが、2021ver.の理由)

なので、微妙に金型も違います
(特にテールゲート周辺)


最後に1枚📷



以上！
レビューをお届けしました！


火曜日の昼過ぎ、🐦のBOMBが

(既に除去開始してます)

こういう仕方が1番迷惑ですね😠

お天気は最高


あやかりもここまで行くと意味不明ですね


新車を発表する日と予約開始日が同期


恐らく更新は、正午前後かと
思いますが、、、遅過ぎです🙏🏻
(大手(Amazon、ビックカメラ)の予約は
日付変更とともに始まっているんだぞ!!)
(しかも初回仕様は3分持たずに売り切れる)

とあるミニカーショップからお届け物📦


PARA64という、
初めて聞くブランドの
シビック タイプR [EP3型]です！

(どこかの銀色のFK7が
冬に履いているホイール、、、🤭)

水曜日はパリピ孔明のEDをDL


私は2曲目の、
KABE太人が加わったver.を購入！

でもまさか、10年以上前の曲が
今になってまた日の目を見る事になるとは🤯
(でも、めっちゃ作品に合っているので！)

夕方はスノコのような空


今日の空も最高でしたね


60000kmが迫ってきました

(たぶん、明日突破します)


次回も3月のベーシックのレビューです！



ではでは〜👋👋👋

2月下旬にGETした、
ホットウィール "BOULEVARD" の
レビューをお届け！

それが、コチラ！



"アキュラ NSX GT3" です！

裏面


対抗馬の皆さんは、ローレルが
お目当てだったらしいです


何台も在庫が
用意されている訳ではないので

当日の現場は、この音の


倍以上の音が聞こえました😇
(良い歳した大人のやる事じゃない)

開封！

(何やら保護材が付いてました)

いざ、レビューを〜

アキュラ NSX GT3




スケールは不明！

このNSX GT3は、
初登場という訳ではなく、、、
(2018年の金型です)

"NSX GT3" は
2017年7月に発表されました

FIA公認のGTレースに参加する為

NSXを "グループGT3" の
規格に適合させた仕様です


市販仕様のNSXとの違いは

・ハイブリッドシステムを廃止し、
V6 3.5L DOHCターボエンジンを搭載
・駆動方式を4WD → MRに変更
・トランスミッションを
9速DCT → 6速セミATに変更
・カーボンによる500kg以上の軽量化

などが挙げられます
(お値段、およそ6,000万円)
(個人で購入する事も可能)

日本国内のレースはもちろん、
海外のレースでも使用されています🏁

ざっくり実車解説は以上！

引き続き、レビューを〜

フロント



架空の仕様ですが、
タンポ印刷がとてもキレイです👏

ちょっと上から


ワイパーを塗装！

ロールケージがﾀﾏﾗﾝﾇです


サイド



ホイールナットを塗装！

"NSX GT3 EVO"
と、印刷されていますが🤔


金型はGT3仕様なので、、、
(ﾅﾝﾁｬｯﾃGT3 EVO仕様的な!?)

実車の画像


(詳しい解説は、MINI GTのGT3 EVOで
そこそこ書いているので割愛✂)


リア



リアフォグ(？)とマフラーを塗装！

マフラーはメッキシルバーで
塗った後、スミ入れペンで汚しました
(以前、"GTマシンなのにマフラーがキレイなのは〜" みたいな事を書いた人がいたので)
(私、批判的(？)なコメントは
いつまでも忘れずに、根に持つ人なので)
(何であれ、私の投稿に批判的な
コメントをする時は、要注意です⚠️)
(わざわざ書かなくても良い事ってあるよね)

本来リアガラスがある所には、
ダクトが付いてました！

(これならエンジンめっちゃ冷えますね)


ノーマルのNSXと一緒に


(最後に1枚はお休みします)

以上！
レビューをお届けしました～


昨日は良いお天気でした！


今日も、午前中~昼過ぎまでは
良いお天気でしたが、、、



15:00の空


広角レンズを使っても収まらない雲


めっちゃ降りそうな雰囲気でしたが、、、
(ﾊﾟﾗﾊﾟﾗで終わってしまった)

これからの季節は、
こういった空がガンガン撮れますね😙


次回は、

"2022年3月のトミカ新車" の
レビューでしょうか!?



ではでは〜👋👋👋

2月下旬にGETした、
マッチボックスのレビューです！

それが、コチラ！



"ホンダ T360" です！

裏面


対抗馬の皆さんが
280ZXとGT-R NISMOの
奪い合いを繰り広げる中、

その隙を突いて
パッと取ってきました😙

変態的な開封方法

(台紙を残したくて、、、)

T360が収まっているケースは〜(以下略)


付属の箱
(正面、天面)


(右側面、裏面)

(左側面も同じ仕様)

(底面)


箱のサイズですが、
横幅は赤箱トミカと全く同じでした
(縦幅が少し異なります)

少しだけ細部塗装を施し
いざ、レビューを！

ホンダ T360 ('63年式)




スケールは不明！

金型は、3月にレビューした
MOVING PARTSのT360と
同じ金型を使用しています！
(いわゆる2ndロット)

ボディカラーは、、、
(T360に存在しないカラーでした😇)
(あるにはあるんですが、もっと濃ゆいイエロー)

1番近そうなのが、
N360に設定されている
"ゴールデンイエロー" でした


実車解説は3月の時に
そこそこやったので割愛✂

引き続き、レビューを！

フロント



バンパー上の
エアインテーク(？)にスミ入れして
ナンバープレートを塗装！

ワイパーとボンネットのヒンジも塗装

(む、Hマークのタンポ印刷がズレている🤔)


サイド



細部塗装無し、
そのままの状態です

1stロットの時、
フェンダーアーチモールは
ボディ同色でしたが
(今回はタンポ印刷が追加)

インテリアがベージュ風になりました


ドアの文字類にズームイン！


"HONDA SERVICE VEHICLE" は

そのまま訳すと、
"ホンダ サービス車両" なので、、、
(応急修理をしに行く営業車的な？)
(実車は存在しないので、架空の仕様ですが)


リア



ナンバープレート両側の黒い突起を塗装！
(このパーツには、果たして
どのような役目があるんだろうか、、、🤔)

1stロット同様、
素晴らしいタンポ印刷👏



ボンネット開閉可能です！



せっかくなので、それっぽく




1stロットと一緒に




以上！
レビューをお届けしました！


昨日(月曜日)は、風が強くて

ヤツ(アカシア)の花粉が凄まじかったです😑


早く散ってもらえませんかねぇ～
(めっちゃ迷惑なので)

次回は、同じ日にGETした
"ホットウィール BOULEVARD" のレビューです！



ではでは〜👋👋👋