でんたっくのブログ一覧

それは、細かいことは気にしない、ということでしょうか？


ゴルフＲは、私にとって初めて所有する外車です。

今回の買い替えにあたっても、ご近所のこの方がゴルフを所有していなかったら、外車を購入するという選択肢はなかったでしょう。
おそらく、あれだけダメだししたCT200をとりあえず購入してたでしょうね（汗）


で、そのゴルフ先輩にも言われたのですが、チリ合わせぐらいで悩んでたらダメですか（笑）







右・・・





左・・・






どうにかしろ～！という意味でなく、とりあえずご報告、という意味で担当君には伝えましたが、『個体差です』と一蹴されました。。。



いくら、ドイツの大衆車とは言え安い買い物ではなかったので、ちょっとショックなのですが、こんなものなのかなぁ～。



フロントバンパーのチリも若干ずれているような気もするのですが、気のせいかな。
うん、気のせいに違いない（爆）

先日、ヒカリノさんがないものねだりをしてくれたお陰で、その存在を知ることとなった『トノカバーネット』。

お恥ずかしいことに、納車から２ヶ月以上経過しているのに、全く気付いておりませんでした（汗）




そして本日、またしても隠れキャラが私の目の前に現れました。


助手席の下の・・・




アンダートレー（驚）






こ、こんなところに収納スペースがあったとは・・・（爆）




とりあえず、Ｒのグローブボックスには入らない車検証入れを入れてみましたが、









あえなく撃沈・・・。



みなさん、何を入れてますか？




Ｒの主要装備表には記載がないということは、主要ではないってことかな・・・。

ゴルフＲがコーティングの旅から戻ってきました。




今回、施工しもらったのはこちら↓。

http://www.gzox.com/beautiful/performance/himohscoat.asp



白と黒のコントラストがくっきりしたような気がします。


いつまで維持できるかな。

納車、３日目にしてドナドナされました～。


2泊3日のコーティングの旅です。


綺麗になって帰ってこいよ～～。

昨日、ゴルフRが納車されました。

我が家にやってきたファミリーカーです。爆

まぁ、見た目は普通のゴルフなので、街を走ってても視線を感じないし、これと言って特徴もないので私的にはちょっと不満なのですが、嫁がかなり気に入っているので、良しとしましょう。

で、早速高速道路を200キロほど走ってきました。まだまだ慣らし運転なので回転数は3000回転までしか回せませんが、なにかプンプン臭いがします。もちろん車内の臭いではなくて、ワクワクする感じが・・・。

3000回転でアクセルをオフにすると、『おいおい。これからなのに、もう踏まないわけ！？』的な声が聞こえてきます。停止から5.5秒で100㎞/hに達するという謳い文句は全回転域においてフラットで大きなトルクを発生させることを表現してますが、あながちウソではないみたいです。

CT200hを試乗したとき、車内は静かだしそれなりに走るし燃費はいいしで、優等生的な車だなと感じましたが、と同時にワクワク感が全く感じられないと思ったのも事実。

でもRは正反対。マフラーの音は聞こえるし燃費も悪いけど、そのワクワク感は未知数です。やばい、楽しいかも、この車。汗

基本ゆっくり走っていたので4MOTION（4WD）の恩恵はあまり感じることが出来ませんでしたが、都市高のカーブでちょっと踏んでみると、すばらしく安定した挙動で駆け抜けて行きます。

まぁ、ヘタレな私にはこの車の性能を十分に発揮させることはできないでしょうが、私なりにうまく付き合っていきたいと思います。




夜、家に戻ると、エイトの視線が冷たかった・・・・。滝汗