nao.skidcore.jpのブログ一覧

125〜400まで何台か乗り継ぎましたが、街中でこれに乗ってて、荷物の積載や動力性能に不満を感じる事はまあないです。NMAXやPCXほど大柄ではないので、気軽に駐輪場に停められるのも長所だと思います。 悪い意味ではなく「日常のアシ」として最適解かも。
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年式相応のヤれを手直ししながら楽しんで乗っています。壊れても部品が安いし自分で直せそうなので、次こそ長いこと乗りたいです（乗り換えるたびに言っていますが）
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過去にトレール車や220kg近くある中型車、普通二輪スクーターなど乗り継いできましたが、ようやく「あーこれいいわ」と思える一台に出会った気がします。
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本当によくできたいいバイクだと思います。
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フロントフォークが400ccクラスと同じぐらい太く、足回りがしっかりしているのに軽いのでヒラヒラと乗れるいいバイクです。
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DSGに慣れが必要で万人受けするクルマではないのかもしれませんが、運転するのが好きな人にはオススメできます。
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駐車スペースの都合で小さいクルマを探しました。乗り始めたばかりですが、非常に気に入っています。国産でコンパクトカーというと、価格を抑えたクルマになってしまいますが、そこそこの値段で売られていたクルマなので、どうでもいいところはしっかり手抜きしてありますが、大事なところはしっかり作ってあるので、運転 ...
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社外パーツもそこそこ出回っているし、初期型は部品取り車も結構あるので、保守に困ることはなさそう。今のところ飽きる要素なし。
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これから自分に合わせて手を入れていける楽しみがあります。
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初めての400ccでしたが、とてもいいバイクでした。これといって不満なところはなく、単に自分の生活や用途とマッチしないという理由で手放しました。
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