ともきちGTSのブログ一覧

ちょうど桜満開を迎えた国立市のさくら通り。
人通りが無くなった住宅街を深夜ドライブ。

深夜の時間帯なので速度も音も控えめに、
その分だけゆっくりと夜桜のトンネルを
観賞してきました。

もう1か月前になりますが、
エビスサーキット練習会に
今昔の愛車が揃ったので
一緒に走っているところの撮影をお願いして
撮っていただいたのがヘッダーにも
使用しているツーショット写真。



Ｍ３シゲルさんとへる師匠さんの協力で実現した自分にとっての大切な記念ショットです。
近距離で並走しているところの撮影なので速度は重要ではないのですが、
だんだんとスピードアップしてしまうのはご愛敬です(笑)

GoProそっくりのアクションカム。
SJ4000を購入しました。

GoProかSONYのカメラを狙っていましたが
それらを大幅に下回る1万円以内で
カメラ本体とバッテリー、USBケーブル、
基本的なマウント類がパッケージされています。
自分のような入門者には丁度良いPKGです。
別売りのmicroSDを用意して早速テスト。


いつもの横浜の巨大パーキングから湾岸方面に。
まだレンズ保護フィルムをはがしていないので、画面の一部が二重にぼやけています。


湾岸道では覆面パトカーの捕獲シーンに遭遇。


トンネル内ではナトリウム灯の影響で画面の色が変わってしまいましたが
大型車両のナンバープレート番号は読み取ることが出来ました。


カメラの設定によりドラレコモードで常時撮影しようとアレコレ思案中。
サーキットでの操作・ラインを振り返るだけでなく、ツーリングのトレイン動画も楽しみです。
ドラレコ専用品には敵いませんが、まあ有事の際には無いよりもマシでしょう。
肝心の電源をシガーソケットから取るか、それともヒューズボックスから取るか、
しばらく情報収集して悩んでみようと思います。

ケイマンGTSが年内納車の見込み。それはそれで嬉しいことだけど、
残念ながら今の生活環境では2台所有は非現実的。。。
そこで、Ｍ３を譲渡することにしました。
幸いにも身近な方が引き取ってくれることになったので
あの直6サウンドを聴く機会は失わずに済みそうです。

先週は雨降りの中、茅ヶ崎まで片道約40kmのラストドライブ。
帰宅後にはシャンパンかけでＭ３を労いました。

かつてＦ１のポディウムで使用されていたモエ・エ・シャンドンを奮発！
もちろん中身を全部ふりかけちゃう事はなく、
そのほとんどは美味しくいただきましたけどね(笑)

でも譲渡前にもうひとっ走り、という事で、
K.T.Oメンバーのエビスサーキット合宿見学に出掛け、
洗車も済ませて、来週の譲渡に備えました。
洗車後はダカイエＭ３を購入したプロショップ「Ｐｒｉｍｅ」の旧店舗に寄り道。

※Ｐｒｉｍｅは現在休眠中。

Ｍ３Ｂという車両の素晴らしさは今さら僕が語るまでもありませんが、
このクルマをきっかけとして色んなイべントに参加し、
そこで多くの方々と知り合って話しを出来たことがなによりの財産です。
ありがとうＭ３！




次のクルマでも引き続きお付き合いさせていただけることを願いまして。

実は1カ月前のこと、
Cayman GTSを申し込みました。

2016年と噂される次のフェイスリフトで
4気筒ターボ化が既定路線となった今、
NAフラット6のGTSは最後かもと思い
急展開、清水の舞台からダイブです。

なんとしかし、申し込んだクルマの生産よりもフェイスリフトが先だったら
手に入らない可能性もあるんです・・・(ｰ ｰ;)
まったく、恐ろしい買い物をしてしまったもんです・・・(^^;;