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イイね!
2013年01月27日

クラッチ逝く~

逝く~



クラッチが逝きました



走行会にて土手ダイブした車を助けるべく牽引ロープをかけて、バックで引っ張り出す際にクラッチの焼ける匂いが…



その後何周か走ると車内がクラッチかじゃーに



使い方あってる?笑



午後はずーと冷却の為に見学会を



カーティスお世話になります



よろしくお願いします



んじゃまたノシ
ブログ一覧 | S14シルビア | 日記
Posted at 2013/01/27 22:12:30

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この記事へのコメント

2013年1月27日 23:08
ま、またΣ( ̄○ ̄)!?
コメントへの返答
2013年1月30日 19:40
またです(;^ω^)
今回は自走できました
2013年1月27日 23:13
あの臭いは独特だよね

ニスモのカッパーミックスは滑りにくいし、クラッチも重くならないからオススメですよ

今日は挨拶も出来ずごめんね~
コメントへの返答
2013年1月30日 19:41
いえいえヽ(゚∀゚)ノ

ギャラリーしに来てたんですか?

カッパー良さそうですね

2013年1月28日 7:05
自分の周りは、クラッチ交換時にはターボ用を組んでいますね。

少し重くなるけど、NAのパワーでは、ほぼ滑らないと思いますよ。

後々ターボ化した時にも使えますし

コメントへの返答
2013年1月30日 19:45
なるほど(*゚∀゚)

ターボ用って方法があるんですね

アドバイスありがとうございます!
2013年1月28日 9:23
交換ついでに強化のパターンですね
コメントへの返答
2013年1月30日 19:45
ですね(・∀・)ニヤニヤ

ついに強化ですかね

シャラシャラ欲しいです
2013年1月28日 13:44
ターボ用のエクセディの中古(最近自分が付けてたの)有りますよ~~
コメントへの返答
2013年1月30日 19:47
ホントですか!?

自分のもエクセディでしたよ(・∀・)

ノーマルと同等らしいですが

ターボ用と違いますか?
2013年1月29日 0:01
ど○ゅっ
コメントへの返答
2013年1月30日 19:49
(´ρ`)φ シコ・・シコ・・
2013年1月30日 21:17
自分の14タービンでしたけど大丈夫でしたよ~^^  
使いますか?
コメントへの返答
2013年2月1日 23:37
強化とかです?

純正ミッションに合う合わないがあるとか
2013年2月2日 14:06
強化だよ!
合うと思うよ!
コメントへの返答
2013年2月3日 19:37
今回は既にクラッチが用意してありました

ご厚意頂きありがとうございます

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