<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふるりん・びん / ふるりんりんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/</link><description>ふるりん・びんと申します。この度みんカラデビューしました。どちらかというと投稿より諸先輩方の投稿を参考にさせていただければと思っております。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 14:40:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふるりん・びん / ふるりんりんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換（まとめ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/45848065/</link><description><![CDATA[前回外的要因（笑）で「PRIMACY4」と「ePRIMACY」の二択になったことまで書きました。ここから「ePRIMACY」に決定するまでを…といっても大した理由では無いのであしからず。考慮したのはタイヤ性能と価格です。
①タイヤ性能（ラベリング制度）
「PRIMACY4」は165/65/R15は登 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2022 10:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ検討、唐突な幕切れ…（決定）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/45813890/</link><description><![CDATA[過去２回に渡ってなんだかんだ書きましたが、新しいタイヤが決まりました。結論から言うと「ミシュラン　ePRIMACY」です。
大きな要因は「ヨメさんがコストコのクレジットカードを作ったから」。日本人らしい外的要因での決着です（笑）
これ故、タイヤ候補はコストコで取り扱いのあるミシュラン・ヨコハマ・ピレ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jan 2022 18:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ検討その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/45791565/</link><description><![CDATA[あれからいろいろ調べてみました。候補の基準は「今のタイヤ（BluEarth AE-01）より転がり抵抗またはウェット性能があがる、チョット良いタイヤ」、そして独断と偏見で（笑）
そこから挙がったのはこの5つです。
1.ヨコハマ:BluEarth AE-01
2.ブリジストン:Playz PX II
 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2022 23:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/45787826/</link><description><![CDATA[車も製造から3年半以上経過、走行距離も30,000キロを超えました。タイヤ溝は流石にスリップサインまでは行ってませんが2.5ミリぐらいでしょうか。そろそろ替えようかと思います。今のタイヤは新車装着と思われるヨコハマ・ブルーアースですが、同じものでいくか、他社タイヤに乗り換えるか。サイズ、種類なさそう ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2022 10:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>節目？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/44539086/</link><description><![CDATA[節目の22,222キロでパチリ。20,000キロは撮れなかったので(笑)

...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2020 21:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオでやってみたいこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/44477524/</link><description><![CDATA[購入して少し経ちましたので、ちょっとまとめたいと思いました。考えるだけでも楽しいですよね…。
・右左折時の不快感(横揺れ？)低減
これは前に乗っていたルーミーでも考えていました。曲がるときなど結構おっとっと？ってなります。前後輪スタビライザーついているのに…。ステラレベルにはしたいですね。(4輪独立 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2020 20:08:15 +0900</pubDate></item><item><title>車が替わりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/44472558/</link><description><![CDATA[この度諸事情により車がルーミーからソリオに替わりました。諸事情についてはそっとしておいていただけるとありがたいです(笑)
同ジャンルの二台を乗り継いだ珍しいパターン(普通はそんなことしない)なので気付いた点などを書ければと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2020 19:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>ルーミー(トール)マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3177103/blog/44432609/</link><description><![CDATA[ルーミー(トール)がマイナーチェンジしたとディーラーからご案内が届く。
調べて見ると燃費がWLTCで表示。ターボで16.8キロと…おいおい…と言おうとしたら街のりモードで「13.9キロ」とあり。
やっぱり私の運転では平均も出せないのかとへこみました(笑)

10月4日更新
ディーラーで新しいパンフを ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2020 21:39:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>