古里なまりのブログ一覧

　写真では表現しきれていませんがフェンダーの盛り上がりの曲線を見ているとゾクゾクします。

　もっともっと曲線を多用すればヌメヌメした感じの車が出来たのでしょうね。

昨夜雨が降っていた。
　　
　今朝起きたらCR-Zに水滴が残っていたのでパチリ、CR-Zに付いていると水滴さえも格好良く感じる。

　水滴に感動する馬鹿な自分。






一晩で錆びたディスクもなんか格好良いと感じた。

小学生の頃から憧れていた車だったが所有してみてがっかりした。
給料とボーナスをほとんどつぎ込んで新車で購入したのに残念。
憧れは憧れのままにしておいた方が良かった。

　中年には使い切れないパワー、ちょっと危ないかなと思うコーナーでも破綻しない足回り。

　ここまでマージンがあると車を操る楽しみが無い、自分の運転テクニックが未熟だと分かっているがあまりにも余裕ありすぎ。

　昔乗っていたトレノは板バネのリヤサスペンションなので思いっきり加速するとバタバタとリヤが暴れる始末、コーナーではタイヤがギャーギャー泣く危ない乗り物だった。サスペンションもタイヤも今の車に比べれば低レベルでしたね。

　それに比べ今の車の性能アップにはただただ驚かされる、逆にいうとそれだけ安心安全な車、もうちょっとトゲが欲しくてみんなチューニングするんだろうなと思った。

　普段遠目に見るともう少し曲線が欲しいとか思うのですが、近くで見るとゾクゾクする造形で出来ています。

　小さくてもトヨタ２０００GTの様に曲線美を表現出来るのだからもう少し頑張って欲しかった。（トヨタ２０００GTを真似ながら表現し切れていない８６の例もありますが。）

　それでも車を磨いているときにはあちこちの造形美を見ながら癒やされている自分がいます。