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新しい電池をセットしてコネクターを接続。








　　　　完全に閉じる前に電池がちゃんと機能しているかを確認。

大丈夫そうです。


　　　　全部閉じたら画面をふきふきしてお終い。

思ったより簡単に出来ました。電池もアマゾンで買えば１０００円もしません、メーカーに依頼すれば１万円以上取られるとのこと。

ネットを検索すれば修理記事が見つかりますので皆さんも是非挑戦してみてください。

約５年程使ったナビだったのだが壊れたみたいで機能しなくなった、ネットで調べて見たら電池が悪くなるとナビが付かなくなるみたい。

早速電池を取り寄せて電池交換に挑戦。




　　　分解するには両面テープで止まっている枠の部分をベリベリと剥がせば良いそうです。

　　　次に本体のネジを１０本以上取り外すと。

　　　この様な３枚おろしになります。

　　　この銅板の下に電池が隠れいているのでハンダを外した後銅板を剥がします。

　　　これで電池が見えました、作業もいよいよ後半へ。

　　　　電池を外したらコネクターを新しい電池に移植するために半田を外します。

　　　　コネクターを外しました。

　　　　新しい電池に移植完了。ハンダゴテは３０Wの物を使いました。

車を磨いているときに意外に掃除が面倒なハニカムメッシュ。
車用のシャンプーを使ったり、小さなブラシを使ったりするのですが汚れが落ちにくい。






　　　リアバンパーの部分も同じ、ちょっと雨が降ったりした後は汚れが目立ちます。


皆さんはどうやって綺麗にしているのでしょか？。

劣化が激しくなってきたので撤去します。








　　　　端っこからベリベリと剥がしますが、結構強力に付いているので力任せに。

　　　　　こんな感じでさらに剥がす。

　　　　糊が残ってこのままだとあまりにも醜いですね。

　　　　ここで巷で不足しているという消毒用のエタノールを使い残っている糊を綺麗に拭き取ります。

　　　　　ほら、こんなに綺麗になりました。ドアノブの手を入れるところは傷防止のため残しました。

やはり何にもない方がすっきりして気持ちが良いですね。

マジカルカーボン ドアノブガード ですが、劣化が始まると薄くなりおまけに剥がれて見栄えが悪くなります。

見栄えが悪くなったので剥がそうとすると今度は綺麗に剥がれません、無理矢理剥がしても糊が残りその処理に手間取ります。

出来れば貼らない方が良いかもしれませんが、自己満足のアイテムなので悩みどころですね。