masa@F54JCWのブログ一覧

娘達の要望で昼ご飯を買いに


京極の道の駅





噴き出し公園経由で


中山峠へ
猿回しやってた


あげいも買って帰ります！

今年から20年ぶりにサーキット走行を開始したが、車は新しいのに自分の走り方が古いんだなぁと最近痛感。
昔のFFの走り方をしている様だ。
ブレーキ.ガツン、ブレーキ残しながら一気に向きを変えアクセルオン。V字走り？

今の走り方のトレンド(？)は、簡単に言うと
直線でブレーキ終わらせて
クリップまではアクセルもブレーキも踏まない
で向きが変わったら、アクセルオン。
みたいな感じ？

こうすれば、ブレーキパッドもタイヤも温存しながらタイムもあがるのかも。

言うのと実際にやるのとは難しいけどねー。






次はこんな風にならない様に走りたい！

今日は以前から気になっていた足回りの異音について、スタディ札幌さんにて点検してもらいました。











きれいな店内で、パーツも豊富です。




点検結果は、社外パッドはどうしても純正と比べキャリパーとの間に遊びがある為、前後への移動時に1回だけカコーンという金属音が鳴るようです。
今回は異音を抑えるグリスと、今後のサーキット
走行に備えてブレーキフルード(DOT4)の交換をしてもらいました。



BMW(MINI)の専門ショップで、サーキット走行にも精通しているショップさんなので、これからもお世話になろうと思います！



帰りに清田のコクドウカレーにて昼食。



車が壊れてなくて良かった〜😅

更別〜小樽　ほぼ下道で記録。
ほぼグリーンモードにでて走行。
スポーツモードで全開にするとこの1/4位の燃費になります。

6/18十勝スピードウェイで行われたユーロ&ワールドカップへ初参加。

コンセプトは楽しく走るという事で、通常の走行会とは違いギラギラした感じが無い、とても和やかな雰囲気の走行会です。
朝10時30分から走行開始
まずはジュニアコースから。

15分x3回。
自分のベストラップは1分2秒。
ちなみにトップタイムはAMGA45 の54秒。
お昼の後はクラブマンコース、25分x2回。

1回目は、突っ込み過ぎて初のコースアウトを経験したが、無事に脱出。

https://youtube.com/shorts/0WX6h0pt7Gs?feature=share

2回目は、爆速プリメーラのパイセンとロータスエリーゼのコース取りを後ろから学ばせてもらい、先月のタイムから6秒アップの1分50秒とベストラップ更新に成功！
ダウンサス、通常ラジアル、スポーツパッドのみの仕様でも充分楽しめました。
コンセプトは1台で買い物からキャンプ、サーキットまで楽しめる車作りです！
【走行後のタイヤ】
ダンロップスポーツマックス050+

左フロント(右上)はサイドウォールの刻印が無くなりましたが、ブロック掛けもなく意外と使えると感じます
【フロントブレーキパッド】

先月買ったばかりのプロミューパッドがこんなになってしまった。
次はサーキット対応品にします。

15時、閉会式後、下道を通って小樽へ。
途中、北広島の山岡家で夕食







最後、大谷地から高速に乗り
21:30小樽の自宅へ到着。
良い父の日のプレゼントとなりました。
家族に感謝ですね。
【参考】
参加料 ¥13,000
ガソリン代　　¥15,000
食費、その他　¥3,000
合計　　　　　¥31,000
金かかるわー
でもその為に仕事頑張って金貯めて
次は8月に来れるかな⁉️
十勝ユーロカップ、この価格で1日中走れて、敷居も低いのでおススメです‼️