masa@F54JCWのブログ一覧

明日のサーキット走行会参加の為、仕事終わりで帯広へ。
18時小樽出発。
19時輪厚PAにて夕食。


ブラックカツカレー！


高速はオートクルーズで楽チン走行

21:30ホテル着

アパート風な外見


廊下


室内

安いけど(1泊¥4,000!)、綺麗なので全然OK‼️

車に虫いっぱいついたから明日朝近くのコイン洗車場で洗車しよ。
あ、車の写真無いけど明日いっぱい載せます。
楽しみ！

□水圧が弱い
□隣のレーンから水(時には泡)が飛んでくる
□高い
□地面が土
□水が温泉
□暗い

久々の土曜日休みで朝9時出発。

嶺泊展望パーキング


その後
青山ダム〜道民の森パトロール。
スポーツモードで走り抜けると、燃料計が凄い勢いで減っていく、、、
満タン入ってたのに、半分くらいになってしまった。奥さんに怒られそう。

川下海浜公園







このベンチでしばらく読書。
帰りに激安コイン洗車(水1回¥100!)で虫だらけの愛機を洗車。


夕食のカレーの材料買って帰宅。
T Vでファイターズ戦観戦。
良い休日。

先日、サーキット走行してきてブレーキパッドを見てみたら、端っこが白くなってた。

耐熱温度500℃じゃやっぱきつかったかな。
今のところ、効きには問題無いが今後は耐熱温度800℃位にしよ。



タイヤはダンロップSPMAXX050+。
フロントショルダーが若干削れ(溶け)た位。
後々はサーキット用のタイヤも買おうかな。

後は夏場に向けて水温、油温対策かな。
節約して費用を捻出しなくては。

ただのサラリーマンなので、限られた小遣いで無理なく楽しくサーキットを楽しんでいきたい！

ついに本日、20年振りのサーキット走行してきました！
先輩のご厚意によりピットを用意してくれており、昼食のうどんまで頂いちゃいました！
20分のフリー走行前に講習会を受講。
講師の方より『今日は初回なので7割の力で走って、車を壊さず、家に着く事を目標にして下さい』とのお言葉。確かにその通りですね。肝に銘じます。
講習後、走行まで1時間ほどありましたが、やる事はいっぱい。


まず、ゼッケンの貼り付け。ガムテープでしっかり貼り付けます
その後、念には念をという事でボルトの増し締め。
そして、タイヤの内圧が走行中かなり上がるので、通常260kpのところ210kpまで落としました。
当然、車内の荷物、転がりそうなものは全て下ろし一応運転席のカーペットも下ろして準備完了。
さぁいよいよ20分のフリー走行開始。
最初の1週は慣らしとタイヤを温める為ゆっくりと。2週目から徐々にベースアップ。
20年前の感覚が戻って来て意外と行けるかも？と思い、3週目以降は5〜6台上手く抜く事ができかなり楽しかった！



タイムは目標にはほど遠く1分56秒でした


タイヤもラジアルでしたが、思ったほど減る事も無く、車も壊れず完走する事が出来ました。
いやー、とにかく楽しかった！
また行きたいなー。