りんご＠よこはまのブログ一覧

明日から、毎年恒例「家族放浪の旅」に出ます。

今年は岡山県笠岡市の白石島を目指します。
何処かで車中泊をしながら、29日午前に白石島に上陸の予定です。

31日には白石島を出て途中1泊車中泊を挟んで8月2日から3泊岐阜県の山の中のキャンプ場でノンビリします。
その後は、何時もの新潟に寄って帰ってこようかと考えています。

殆ど予定のない行き当たりばったりの旅になりますね〜
明日の夜は何処で車中泊しようかな〜
淡路か？中国山中か？　姫路城が見たいので、その界隈でしょうね（笑）

5月の連休明けからほぼ毎日のように続いてきた出張も明日からで夏休み前最後です。

最後の出張は6泊7日(-.-;)y-゜゜

先ずは明日は日光に行きます。
夕方にはカメラマンを交代して茨城は日立太田市に向かい翌日から4泊5日です。

4泊5日最終日の21日には袋田の滝から山中湖に向かいます。
キャンプファイヤーのファイヤーキーパーを仰せつかっているのでキャンプファイヤーまでには山中湖に着かないと(^_^;)
でカメラマンを交代して2日目の山中湖をこなせば全て終了＼(^O^)／

ハードスケジュールですが、これが終われば夏休み(*^^)v
最後のがんばりです。

ようやくアルハイが帰ってきました。

で20系アルファードの感想です（あくまで個人的な意見です）

スマートキーエントリーや装備は流石に痒いところに手が届きますね〜
内装のカクカクは私には馴染めませんでした（汗）

足回りは10系から格段の進歩です。
直進安定性、ロールの大きさはありますが、これは私のアルハイがビルシュタインと言うこともあるのでノーマルとしては良い感じでした。

で、気になる燃費ですが2.4はCVTと言うこともありアルハイと同じ走らせ方をすると標準の瞬間燃費計ではアルハイと同等の燃費が出ました。（タイヤも16インチでした）
しかしトータルではアルハイから2〜3Km/L落ちです。
アイドリングストップと加速時のモーターアシストの有無がこの差になったようです。
横浜市内の山坂、信号の多い場所を200Kmちょっと走って7Km/Lでしたからアルファードと考えたら良い燃費だと思います。
因みに同じコースをアルハイで走った場合は10〜9.5km/Lです。

確かに10系よりも確実に良くなっています。でもハイブリッドの魅力にはまっている私は積極的に買い換える理由は見つけられませんでした。

20系でハイブリッドが出たら………
噂が出始めているので気になりますね（笑）

今日から一週間代車生活です。

１０系のガソリンアルに乗っているならきっと買い替えたくなるでしょうね～

あいにくアルハイと比べると買い替えたくなる程の魅力は感じません。

見せてもらおうか！新型の実力とやらを！

今日から再び新潟です。
前回、日光で給油したさいセルフでは無かったのとオジサンが下手くそ（前の軽トラで吹きこぼした）で３Ｌ位給油量が少なかったのです。

結局この３Ｌが足らず９５０Ｋｍで終わりました。
給油量は６３Ｌだったので燃費は１５．１Ｋｍ／Ｌ！
少なかった３Ｌがあれば１０００Ｋｍ走れましたね～

残念ですが切り替えて仕事に集中しましょう。