Chef@555のブログ一覧

久しぶりにブログ？日記を上げた気がします。


内容はタイトルにもある通り、ブースト圧が0.5でストップしてしまい加速がモッサリしてしまう現象です。


平日やチョイ乗りでは一切乗らないようにしているのですが、先週佐賀へ遊びに行った際に気づきました。

高速での合流で2速から踏み込んで加速をするが、何かモッサリ...本来であれば頭がシートへ押し込まれるような感覚が無く、ブースト計に目をやると針が0.5付近でピクピクと。
おやおや？何かの間違いかもしれないと思い、スピードを落として再度加速をしてみるが変わらず。
本来であれば1.2は掛かってるはずなのに。

エンジンも温まっているし他の数値は問題無い、乗ってる限りでは不調を感じられないし、メーターの故障でも無さそう。

まるで中排気量のNAマシンに乗ってるような加速感...峠やサーキットを攻める訳でもないし、街乗りでは困らないので気にせずにその日は過ごしました。
※ちなみに帰路でも現象は発生しました

自宅へ帰って調べてみると、同じ現象の記事やブログが。
GC,GF,BE,BHとこの辺りの年代スバル車では結構有名な病気みたいでした。

自分用に参考にしたブログなどをまとめておきます。

①http://miya0.dyndns.org/boost05byou/index.html
②http://tkmpg.blog.fc2.com/blog-entry-44.html
③http://hp.vector.co.jp/authors/VA013337/car/info/boost.htm

故障個所のポイント？
・燃調関係のセンサー不調？
➤センサーが狂ってECUがセーフティーモードに入る。
センサー交換かECUリセットで切り分け、特に多いのが「エアフロセンサー」
次点として「ソレノイドバルブ」

・配管関係の緩み
➤空気が途中で抜けてしまい、ブーストが綺麗に掛からなくなっている？

・その他
➤
ノックセンサ不良
ダイレクトイグニッションコイル不良(DI仕様の場合)
フュエルインジェクタ不良

自分の車の問題点として...

●ECUが社外品なので、純正に戻さないと診断ツールを回せない。
興味本位で診断ツールを動かしてみましたがエラーで全く読み込めませんでした。（まあ社外だから当然でしょうね）

また入院生活かなぁ...