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ISAO♪の"カタナ" [スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2021年8月16日

点火プラグ交換 44,382km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
前回交換してから走行距離5,000km超えたので前回と同じく標準プラグ(7162 DR8EA)を交換
2
エアーを入念に吹いて小石などのゴミを飛ばす
3
こんなのがプラグホール近くにあるから怖い
作業自体難易度は低いが、締め付けトルクや結構注意しないと大変な事態になる可能性がある作業だと思う
4
4番はホールギリギリに小石があり固着して取れないのでテープを貼ってシリンダ内に落ちないよう養生してマイナスドライバーで削り落としからエアー吹いた
5
全気筒濃いようで真っ黒
夏で暑いのと、ここ最近トコトコ回さずに走ってたのとパワーフィルターも汚れてるので仕方ないか。
薄いよりは良いか、と自分を納得させる
6
固着防止に薄くスレッドコンパウンドを塗布
Amazonで購入しておいたターミナルキャップを接点に着けてから1/2弱回して締め付ける

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