SA22のブログ一覧

ライトベゼルの色についてですかω❓『ぃゃっ聞かれても❗️😫』



助手席側ライトベゼルの実走行での様子見は問題なかった（アルミ生地のままでパネル継ぎ目仕上げ無し）ので、運転席側も製作しボディー同色で仕上げました👩🏼 ←『ぃゃぃゃ色おぉてへんがなω❗️🤡』





ライトベゼルの色がシルバーの方が良かったか・・・ωと思う理由ですが
・風通し良くライト周りを内板骨格むき出しのままにしてある為、ボディー同色にすると穴や凸凹が余計に目立つ
・ヘッドライト本体が無塗装のシルバーなのでライトベゼルがシルバーでもそんなに違和感がない
・ボディー同色だと一段落ち込んでいる形状になっている事が分かり難く、ぼやけた感じになる
・他にも改造車まる出しの部分が多く、全体の雰囲気としては金属色のシルバーの方が合っているω





























　　　　　　　　　　　　　ω


































『思てる事うぢうぢゆぅてはずいやっちゃなぁ～　んで走行に支障がないからってまぁ～たこのまんまほっぽらかす気ぃやなω🤡』

すぐゆうぅぅぅぅ～😫

フロントの牽引フックについてですかω❓『ぃゃっ聞かれても❗️😫』

〇年間サフェーサーのままほっぽらかしにしていたフロントの牽引フックをリアに合わせてオレンジに塗装しました👩🏼 ←『よぉそんだけそのまんまにできるょなぁω❓❗️🤡』



牽引フックをこの形状や位置にした理由ですが、
・当時の雰囲気を重視したかったω
・飛び出し量が調整可能なように
・数ｃｍ外側のＦＲＰに直接穴を開ければ遥かに作業が楽ですがリング部が飛び出す為、スネを思い切りぶつける事が目に見えていたのでこの位置にω
設計、製作したのは〇年前で現在なら上記だけの理由でこんな手間の掛かる事は絶対にしません😑←『めんどくさがり屋ゃもんなぁ🤡』















どなたか真似してみては如何でしょうかω❓😑






こないなめんどぉてめっちゃおもくなってまぅことだぁれもしませんからっっっざんねんっω❗️🤡

ズバリそぉでしょぉω・・・ってかすぐゆうぅぅぅぅ～😫

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：濡れたまま
Q2. コーティングの施工頻度を教えてください（洗車のたびではなく月○回など）
回答：２カ月に１回
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

動画をアップロードしますかω❓『ぃゃっ聞かれても❗️😫』



助手席側ライトベゼルの実走行での様子見は問題ありませんでした。とゆ～ことで運転席側のライトベゼル製作に取り掛かります👩🏼 ←『まだやったんかぃω❓❗️🤡』





























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『実走行して様子見やったからって遅すぎゃねん…だめだこりゃω🤡』

すぐゆうぅぅぅぅ～😫

YouTubeショートのやり直しですかω❓『ぃゃっ聞かれても❗️😫』

先月に投稿したYouTubeショートですが、スマホで再生すると車体の両端が切れてしまっている事に気づきました。で・・・やり直しましたω←『気づくん遅すぎるやろ❓やる気あんのか❓🤡』




・・・　・・・ω　・・・😑




































　　　　　　　　　　　　　ω






























『はぁ❓それだけん事でブログしてきてんぢゃねぇょ🤡』

ぜったいすぐゆううぅ〜・・・ω😫