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イイね!
2015年03月06日

開封

かな~り前の日記に


シルビアのロッカーアームが外れてない?って記事上げたんですが


ちょっと前にタペットカバー外してみました。


そしたら。。。。


ものの見事に外れていました。


ちょっと動かしてみた



ってことは、部品揃えてカム外して設置しないといけません。

ただ、それだけで事が済むのかどうか。

まぁ、レブ当てまくって外れたわけではないので他に損傷はなさげですが、

あくまでも素人見なので、プロが見たらあれやこれら変えないとって言うかもしれません。

で、外れたシムを探しては見るのですがヘッドに残ってません。

ここ1番シリンダーのインテーク側なんですが、タイミングチェーンのところからオイルがパンまで戻るようになってるらしく、ひょっとしたらオイルパンに落ちてしまってる可能性があります。

オイルパン外して部品が落ちてることを確認しないと、どこかに詰まってたりしたら大変ですからね。。。





で、開けて思ったこと。

H9登録車で、もう16年落ちな我が家のシルビアですが


ヘッドにスラッジが見当たりません。。


タペットカバーの裏側見ても、ほとんどありません。



まぁネタばらすと、走行距離5万ちょっとで購入したんですが、

その時ヘッドだけほぼ新品に交換されてるんですよね。

S15のSR20DEに。

たしか、ヘッドが付いてたそのエンジン、走行距離3000キロほどだったと聞いてます。

なので、ヘッドだけほぼ新車状態だったんですよねぇ(´-ω-`)

NAエンジンのカムもそのまま移植してるということなので、作用角がターボ用のカムとは違ったはずです。


とは言え、購入してから12年ほど経ってるんですがそれでも綺麗な方ですね



とりあえず、、、車庫から出せるようにはしておかないとです(;´Д`)
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Posted at 2015/03/06 22:52:07

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