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ユーザーレポート　　プレマシー　ブラスタDISI（５ＡＴ）　１９年式

満足している点

・加速の良さ、高いハンドリング性能とボディ剛性
・前方視界の良さ（ライバル車に較べて）
・１７インチタイヤでも乗り心地抜群です
・前、斜め前、横方向からのスタイルは気に入ってます
・パーキングブレーキがフット式でないので、左足が自由で満足です
・両側電動スライドドアは本当に便利です（人を乗せる時も荷物を載せるも！）
・室内インテリアの「デザイン」はライバル車より気に入っています
・ブラスタはやっぱり希少価値があります（笑）
・５ＡＴなので、ＣＶＴにありがちなフワフワ滑り感が皆無
・加速時のエンジン音もなかなかグッドです
・アームレストが４名分きちんと付いている(２列目は両側）


不満な点

・燃費は「10・15kmモード１５km/ｌ」というのが信じられない
（前に乗っていた同１３．８km/lのＲＶＲより明らかに悪い）
・ライバル車にあるエコランプ、燃費計など一切なし
・ウインカーの音にはビックリしました（笑）マツダはみんなあの音？
・室内インテリアの「質感」はみなさんご指摘のとおりです
・ＲＶＲにはあった前席ドア内側ライト、助手席グローブボックス内ライト、エンジンキー差し込み口リングライトなどがなく、暗くて困ることがあります
・直噴だから仕方がないのかもしれない排気口の黒煤
・昼はかっこいいけど、夜は？の緑色照明
・エンジンを切った後には全く動かないオートウィンドー


総評

両側スライドドアを持つミニバンでは間違いなく一番キビキビと走ります！　オデッセイ、ＭＰＶ、ストリーム、アイシス、ラフェスタ、デュアリス、ボクシーと試乗しまくりましたが、やっぱり最終的には両側スライドの利便性と走りの良さ、軽快さとの両立が一番とれていたプレマシーに決めました。そして、その決断が間違っていなかったと３０００ｋｍ走行した今、断言できます。
　確かに上に書いたような不満点もありますが、それを圧倒する良さがプレマシーには満ちています。本当に前の誰かも書いていましたが、「つい走りたくなるミニバン」です。マイナーチェンジもあったことだし、今、自信を持っておすすめします。

　色々と教えてください。超・初心者ですから・・・

　プレマシーは本当に気に入っています！