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イイね!
2009年04月21日

最高速といえば。

最高速といえば。









最高速!!

といえば、

「何km/hまで速度が出せたか?」

で、皆さん会話をされますよね?

でもそれって、アクセル全開で長ーい直線があれば、
ある程度の速度までは出せると思うんですよ、私は。(苦笑

第一、ギア比や回転数なんかから計算すれば理論的な最高速はわかっちゃうし。(ぉ

どちらかって言うと、

「最高速度まで、どれだけ短い時間で到達できるか?」

の方が、個人的には重要だと思うんですよね。

仮に最高速に達する時間が30秒もかかるのと、15秒しかかからないのとじゃ、
同じ最高速が出るクルマでも「ヨーイ、ドン!」したときには
最終的にはかなりのタイムの差が出ると思います。

そう考えると

馬力よりもトルクなんじゃないか!?

低中速のトルクがあれば街乗りや峠なんかもキビキビ走れて楽しそうだし。(笑
なんにしても立ち上がり重視でしょ!立ち上がり!

そんなワケで、タービンも変えたいけど、
ニッパチとかVカムとかにも憧れちゃう私なのでした。(爆
ブログ一覧 | Drive | クルマ
Posted at 2009/04/21 00:18:55

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この記事へのコメント

2009年4月21日 0:34
馬力よりもトルクなんじゃないか
正解ですよね、同じ馬力でも、
トルクが有る方が速いっすから
とシミジミと思う今日この頃(涙)
コメントへの返答
2009年4月21日 21:24
ですよね~♪

合い言葉は
「馬力よりトルク!」(笑
2009年4月23日 20:18
バイクも車も入り乱れた加速スレ
こっそり置いときますね
http://user.wazamono.jp/kasokusure/
コメントへの返答
2009年4月24日 22:57
BNR32は0-100が4.8秒か~。(笑

プロフィール

「続:続:プレオプラスのドライブシャフトブーツ。 http://cvw.jp/b/318072/48578758/
何シテル?   08/03 07:19
クルマが一番。(笑

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