100万円の軽自動車に10万円のシート。

どーも、しえんです。

まさにタイトルの通りなのですが、
「やっぱりBNR32(のシート)じゃないと自分の体に合わない。」

ってなもんで、プレオプラスで遠出するとシートが合わなくて体中痛くなるんですよ。
自宅のインプレッサスポーツでもシートの座面に違和感があって腰に来るし。

去年プレオプラスに乗り換えてからずっとシートに対する不満はあって、
たかが100万円の軽自動車の為に10万円もするスポーツシートとかを
取り付けても勿体無いし、そもそも車体価格の1/10とかバカバカしい！！
…なんて思い続けていたんですけどね。

昨日もさいたまスーパーアリーナまでAKB48の全国握手会に行くために
渋滞含めて片道2時間くらい運転したのですが、
会場に到着した時点でBNR32では感じたこともない疲労感…。(汗

そこからまた2時間さいたまスーパーアリーナへの入場待ちの列に並んで、
ステージイベントでライブで26曲立ち見状態の後での握手会レーンの順番待ち。

BNR32乗ってた頃は自分のクルマに戻ってきて座れたらホッとしたもんですが、
一日イベント参加したらもう帰りの運転なんてしたくない感じで。(苦笑

これから夏に向けて乃木坂46のライブも控えてるし、
乃木坂46の個別握手会は関東地方での開催日はすべて押さえているので
イベント参加する為のクルマでの移動は多くなる一方だし、
行きのクルマの運転疲れがあったら、イベントも一日楽しめない！
そう思ったら逆にさっさと決断しないと勿体無い気がして踏み切っちゃいました。(笑

年始の東京オートサロンでBRIDEやRECAROのシートは気になっていたので
しっかり座り比べをしてたので欲しかったモデルはある程度決まってました。

でもその頃は今後の乗り換えも含めてフルバケに近い物前提に考えていたので、
アフターパーツとしてシートを買うならBRIDEのSTRADIAⅡ以外は考えられない！
なんて思っていたりもしたんですけどね～。(笑

その後も仕事帰りにスーパーオートバックス寄って試座したりして、
今日発注をしたシートはRECAROのSR-7 ASM LIMITED IS-11です。
AUTOBACS ASM YOKOHAMAのオリジナル製品で
標準のSR-7ブラックのカムイ＋シャイニングメッシュのレッドステッチ版ですね。

サイドサポートがガッツリと無いSR-7Fにしようかとも思ったんですけどね～。
今後目標としているWRX STIにも持っていけるかなぁってのもあったので、
乗り降りはし難いかもしれないけどSR-7に決めました。

それと比較対象となったBRIDEのリクライニングシートなんですけど、
まさにBNR32のシートにソックリなEUROSTERⅡも迷ったんですが、
背面はBNR32感出てるのに、座面がイマイチだったんですよね。(苦笑
DIGOⅡに関しては安っぽさ感が半端ないし…。(汗

日本人には日本のメーカーのシートが一番！なんて思ってたんですけどね。(笑
結局、当初購入するなんて思ってもいなかったRECARO一択になりました。

でも何気にカタログを見るとSR-7は日本国内専用設計で日本人向けっぽいし、
しかもBNR32の時に使っていたシートカバーのメーカーのArtinaで、
レカロシートのカバーまで販売されてるから、ボロくなってもどうにかなる！
ってのが決め手かな？

そんなわけで納期未定なだけに、いつ納品されるのかが非常に楽しみです。
100万円の軽自動車に10万円のシートを購入した話でした。(爆