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イイね!
2008年08月14日

相変わらず排気系統で悩みまくり。(苦笑

HKS ステンレスフロントパイプ
HKS メタルキャタライザー
HKS Silent Hi-Power TYPE-H
APEXi ECV φ80フランジ汎用タイプ


で、超静音仕様で行こうかと思いましたが、
非等長のHKS ステンレスフロントパイプではなく、
等長であり、パーツレビューでも非常に評価が高いので

Reimax オールステンレスフロントパイプ

が欲しくなってきました。(苦笑

Reimax オールステンレスフロントパイプ
HKS メタルキャタライザー
HKS Silent Hi-Power TYPE-H
APEXi ECV φ80フランジ汎用タイプ


の組み合わせで行こうかなぁ?やっぱり。(笑
見積もりまた出し直して貰わないとダメですかね。(汗
関連情報URL : http://www.reimax.co.jp/
ブログ一覧 | Exhaust | クルマ
Posted at 2008/08/14 23:51:18

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この記事へのコメント

2008年8月15日 22:21
はじめまして、こはる♪です。

等長のフロントパイプが良いと思います(個人的に・・)

タービンにも良いしRB独特のトルクのなさが、少し解消されることと

思います(^^)

また、取り付け後のブログアップ楽しみにしていま~す。
コメントへの返答
2008年8月16日 9:24
どうもお初です♪

今回のテーマはGT-Rじゃあり得ない
「超静音仕様」を狙ってます。(笑

とりあえず高回転はいい音がして
低回転が静かになってくれれば
非常にいいんですけどね~。

パワーを犠牲にしないで
静音化を図るっていうのは
他に例がないみたいなので
色んな意味でネタになりそうです。(笑

プロフィール

「続:続:プレオプラスのドライブシャフトブーツ。 http://cvw.jp/b/318072/48578758/
何シテル?   08/03 07:19
クルマが一番。(笑

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