Shienのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/0/56091/

…だそうで。

「誰が乗っても速いクルマ」って感じかな？

まぁ我が愛車のBNR32も
「GT-Rなんだから速いのは当たり前」
なんて感じで、よく友人に言われますが、
速いから乗ってるワケじゃないんですよね。

どちらかっていうとスタイリングなんですよ。(爆

確かにライトウェイトスポーツなクルマの性能の上限まで
きっちり使って楽しむ乗り方もあると思いますし、
私みたいに自分が使い切れない様なパワーを秘めているクルマを
普通に乗るという贅沢かつ無駄な乗り方もあると思います。(苦笑

まぁ何て言うか、「ロマン」に乗ってるって事かな？(爆
何せ憧れ続けていたクルマを所有することができたワケですからね♪

そんなわけで新しいスカイラインGT-R…
じゃなくて、全く別モノになったGT-Rの話に戻りますが、

「技術的には完璧である」らしいですが、
技術的では内部分が不完全である様にも聞こえるのは気のせい？(ぉ

「中途半場に改造すると危険」とのことですが、
ちょっと不具合が出ただけでも大変危険と聞こえるのも気のせい？(ぉ

「性能を上げる必要がない車」と言ってますが
「性能を上げる」必要がないということは、
まだまだ性能は上げられるってことですよね？(ぉ
ってことは「性能的には完璧じゃない」って言っちゃってるじゃん！(爆

そんなワケで、小ロット小生産な今の世の中で、
ユーザーが求めるものとはやっぱり違う気がします。

やっぱりユーザーが求めるのは「自分に合ったクルマ」なんですよね。
スタイリングで買ったあとで、自分に合わないなぁなんて思ったときに
「自分に合わせられるクルマ」であることも求めてるんだと思います。

そんなわけでバブルじゃないのにこういう販売戦略は
どうなのかなぁ～なんてちょっとまじめに考えてしまいました。(苦笑

まぁこんな事を言ったり書いていると
そういうヒトには買って貰おうとは思ってないとか言われそうですが、
客を選ぶ一昔前の頑固親父が経営しているラーメン屋のような
販売をするのもどういったもんかなぁ～なんてね。(笑