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昨日ガソリンを入れてきたら、燃費が驚愕の16.99km/l。
10月頭に納車されて以来の過去最悪の燃費となってしまった…。

通勤で片道10km走るだけだし、暖房もガッツリONだしなぁ…。(苦笑

そんな訳で、同車種乗りの方の投稿を漁っていたら、
吸気温度が低すぎると燃焼効率が落ちて燃費が悪くなるとの内容が。

エアクリーナー前に付いている、レゾネーターなるパーツを取り外して、
エンジンルーム内の熱を吸い込むことによって吸気温度低下を回避するらしい。

単純にエアクリ前の余計なパーツを取っ払ったことにより
吸気抵抗が減った分、楽に吸気が行えることから
それによって多少燃費が良くなるだけなのではないか？

…とも思ったが、クリップ一個外して簡単に外れてしまうパーツなので、
ものは試しで当分取っ払った状態で走ってみようかと思います。(笑



まぁ吸った空気がエアクリに直に当たるような感じになるので、
エアクリの汚れのつき具合は早いとは思いますが、所詮は消耗品ですしね。

噂の通り、ある程度の回転数行った時のエンジンルームからのサウンドが
ちょっとやる気にさせる音を奏でるようになりました。(笑

とりあえず首都高巡航してきた限りではトルク低下とかは余り感じないかなぁ。
GT-Rから乗り換えたクルマなだけに、それに比べたら非力すぎて
私自身が鈍感になってるのだけかもしれないが。(自爆