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当初9/20頃と言われていたのですが、9/10にはディーラーに車がきたらしい。
9/14の納車を言われましたが、その日は外せない用事があり断念。
なので、9/15にしましたが、ちょうど台風が接近。。
急遽9/16に変更。。
初め嫁さんが電話で聞いたとき、
家に持ってきてくれるとのことだったですが、待ってるけどこない。
で結局電話が掛かってきて、取りに行くことに(笑)

一通り説明を受け納車完了。

以下気がついた点
主にL175Sとの比較

○
・ヘッドライトはロービームが明るい、　ただしハイビームやフォグが暗く感じる
・ロールしにくい
・出足はそんなに鈍くないが、出た後若干もたつく

×
・ブレーキの効き具合が違い、踏み初めは効かない印象
　ただ、L175Sではガツンと効く感じだったので慣れの問題でしょうか？
・スタートボタンの位置が使いにくい
・ハザードのボタンが使いにくい
・アイストは慣れると気にならないが、少し前が進んだりしたとき、
ストップしないので煩わしい。
・ドアの閉まりが悪い
・ダッシュボードの収納スペースに蓋がない
・シフトレバーが使いにくい
・シートの模様が微妙でほつれてきそう
・シートリフターってあんなもの？
・スタイルはL175Sの方が好み
・オプションでもカーテンエアバッグがRS以外では選べない。

単に気がついた
・ダッシュボード上にシボがある
・シートは固め
・オートライトやミラーは便利なようですが。。
・スマアシの警告音は思ったより小さい
・スマアシは距離よりも勢いで反応する
・スマアシ、バイクに反応した
・ トランク内の工具の位置が変わってて、初め何も無くなったのかと思った
・アイストはDレンジでないと動作しない

燃費は13.6km/ｌ
まぁ家の使い方だとこんなものか。
もう少し伸びて欲しいけど。。

購入したサブ・ディラー、初めは調子良かったけど、
ちょっといい加減なところが目に付いてきた。。
やっぱりスバルのほうが良かったかな？

まぁでも、車そのものには問題なく、
いい出来だと思います。

ネット上で新車の見積もりもできるやつもやってみました。

ムーヴカスタム　X SA
マット・バイザー・カーコート・ETCで総費用139万とのこと。
悪くないけど、コート、ETCは無しでといったのも関わらず、
次の見積もりではカーコート込みの値段。
ん～こちらの希望を聞いてもらえないのは、
いくら安くても論外。対応もあまりよくないこともあって、早々に終了。。

ステラカスタム　R　スマートアシスト
ネット上での見積もりはほぼ値引き無しの160万でしたが、
店舗での商談に来て欲しいとのことでいって来ました。

本体　　　　1,360,500
付属品　　　　 63,314
諸費用　　　　104,035
点検パック　　33,600（キャッシュバックで無料)
下取り　　　　430,000
リサイクル　　 10,160
支払い額　　1,087,689
でここから値引き含め　960,000
点検パック引いて　　　　926,400

一発でこの値段なら悪くない。
ただほとんど何もついてない、ベースキットのみｗ
納車費用は向こうから削ってくれたり、諸費用が安いのと
下取り費用も取らないし、リサイクル預託金も返してくれるし、
ただナビの移設費用が高い
14万ほどの値引き。

いや、意外と悪くない。
ディーラーの雰囲気もいいし、営業さんも感じはいい


で、その足でダイハツへ2回目。

支払い97万
とりあえず支払いが90万になれば考えてますと言ったが
ここから7万は厳しいかな。。
とりあえず刻んでいくことに＾＾
スバルにいったことを匂わせると、あちらとは確かに同じ車ですが、
ダイハツとスバルでは5年後下取りがまったく違いますとか、
下取りでは負けませんとか、結構効果あり？
まずは、下取り額アップで92万に。
「もうこれ以上は厳しいです」半分白旗状態。
ここで納車費用などのカットを申し出るが、
車体本体からと諸費用から引くのは無理ですと。。
リサイクル預託金も下取りに含まれますとか、、はぁ。。
その代わり？ガソリン満タンを向こうから。
まぁ、とにかく下取り上乗せしか無理な感じ。
下取りを48万ほどに、これで支払いが915,000
う～ん、ここで営業さんが白旗をあげようとする。
｢もうこれ以上は。。」
なら、また考えます。といって引き上げようかと思っていたら。。
今日決めてくれるなら、、
ということで、下取り49.7万の支払額90万に＾＾

12.8万値引きで下取り上乗せ6万でした。
正直下取りが49.7万は同なんだろうと思いましたが、
基本40万ということから考えると、約10万の上乗せなので、
悪くはないかな？

これをステラにもっていけばとどうなったかな？
って思いましたが、まぁOKでしょ。

車両本体　　　1,350,000
本体値引き　　 128,554（内124,554は限定車の値引き）
付属品　　　　　　 84,987
諸費用　　　　　　 90,605
下取り　　　　　　497,038
支払い　　　　　 900,000

LA100S

L175Sムーヴカスタム
5万kmを前に下取り価格が高いうちに買い換えようと
また、嫁はんが突然言い出す。
おそらく友達がそうやってかなり高い下取りで買い換えたのを見て
思いついたようでｗ

今お世話になってるディーラーは少し遠いのもあるのですが、
営業マンが変わってから、全然連絡もないし
対応もあまり良くない。。

てなわけで、家の近くのサブディーラーへ
軽く見積もりに。。
初めは中古のムーヴカスタムX SAを見に行ったのですが、
分割払いで見積もってもらうと金利の差で、新車のほうが安い。。
高年式の走行距離の少ない軽の中古は割高なんですよね。。

そこで、嫁はんも新車にｗ
ここでは兵庫ダイハツ限定車
ムーヴカスタム　X SA　SmartHDというのがあります。
カーペットマットとワイドバイザーがついて129万円
でさらにオプション31500円分が無料。
諸費用が少し高めの9万円
総額140万円ほどで下取り43万円で支払いが97万円。。
まぁもともとの値引きが大きいしワンプライスなので。。

今の車の下取りが43万となっていたのですが、、
ネットで相場を調べると40～50くらいですが
6年落ちの5万km前、修復暦や大きなダメージはありませんが、
結構擦り傷が入ってる状態で上限は厳しいでしょうか。
事実、買取の査定にきていただきましたが、
やっぱり40くらい。。このディーラーさんの43はかなり頑張った数字の模様ｗ
系列で中古を買ってくれるなら、もう少し上乗せって感じ。。

ところでネットで一括買取査定とかよくありますが、
相場を知るために利用してみましたが。。
メールでの連絡をして欲しいといったにもかかわらず、
ガンガン電話が掛かってきますｗ
で、いつ売れますか？ばかりで、
いや初めに金額によって決めるっていったやん。。頭悪いの？
結局金額を教えてくれなかった業者もありましたｗ何しにきたんだかｗｗ

いえ、生きてましたｗ

ムーヴさんに起こったこと。

ルームミラーにぶち当たって、ルームミラーが脱落してしまいました（笑）
あ、おいらじゃないんですよ。
夜に直そうとしたのですが、よくわからず結局ディーラーへ。。
簡単に落ちるんですが、戻すのは大変です(自分でやると)

ホーン交換しました。
ただのんびり作業を、と思っていたのですが、急に車を使うとか言い出したので、
1時間半ほどで完了させることに。。そのため作業中の画像撮らずでした。
で、グリルのカバーのみはずして作業しようと思ったんですが、
ちょっとスペース的に無理そうなんで、バンパーをはずすことに。。
みなさんの記事を参考に意外にすんなりとはずせた。
ちょっと苦労したのが、ランプのコネクターでしたが、なんとかはずしました。
けど、知らない間にあちこち傷が入っていたのは、ちょっとショックでした。

ホーンの取付自体は、あっさり終わりました。
で、バンパー取付。順調に行っていたのですが、左側の黒いカバーのタイヤハウス側はいけたけど、
下の所2箇所が、なぜかはまらない。
いや、全然穴が合わない。

う～ん(><)

再度はずしてみると、どうも少しずれているみたいで、強引にガコッと押し込んでみると、
お、なんとかいけたｗ

さて、プラネジあと2つ。
バンパー下部向かって右側のやつだけど、さっき以上に穴が…

え？確かにここだよな～。

しばし、考えること5分。
やっぱりわからない。。
なんで？

再度もぐって眺めてみると、
あれ？左側のところ微妙に膨らんでる(メメ)

きっちりはまってなかったようです。。

なんで、こんなとこで下手打つかな…
傷とか確認もダルいので、ドツいて修復（笑）

あ、ちゃんとはまりました。

と、その時嫁が｢もう出来た？｣と来たので、本日終了です。。

納車後、約2ヶ月経ちました。
NAですが、燃費は思ったほど良くない感じです。12～13km/lくらいかな。
まぁ、ほぼチョイ乗りばかりなんで、仕方ないかもしれませんが。

あと、エンジン切る前にドア開けて、エンジン切ると警告音鳴るのですが、これってなんとかなりませんかね？

けど、思ったより坂登るし、六甲山でも普通に走る(速くは無いけど)
L600Sの時は、ベタ踏みしても登らなかったこと考えると充分です。

それと踏み込むとCVTのキーン音が結構うるさいですね。

まぁ、しかし軽とは思えない快適さと装備です。値段もそれなりですが。