https://minkara.carview.co.jp/userid/318089/blog/12年乗ったプレオは、195,000キロでスーパーチャージャー寿命を迎える…タイベルと一緒に修理すると17?18万円の修理代になる為、乗り換えを決意！ Dラーにて走行4,000キロのオレンジステラを見つけてもらって、2011年12月22日に納車になりました。 令和2年、次に車はSUBARUフォレスターを狙ってたが、新車は高いし程度のいいものでも予算オーバー! 新車ジムニーシエラかな?と思い、ハンコ押す寸前で新型コロナウィルス感染大爆発。 車どころではなくなり、春には買う気が失せてしまう。 6月…免許取り立ての頃乗りたかったロードスターかな?? 近所の中古屋にNBロードスターの格安中古が置いてある。見てみるとオートマ。 とりあえずオープンならこれでいいかと購入考えるも、やっぱり長く乗るなら新しいのがいいかな。 結局高年式の中古購入しました。 ロードスター１度目の車検を終え、半年点検時に査定をすすめられ、そんなことで乗り換えるつもりは全く無かったが、想像を超えるあまりの高額査定に、ホントに乗りたかったグレードとかラーの新車にハンコついてしまう??© LY CorporationjaWed, 27 May 2026 11:04:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/318089/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/318089/blog/48700131/Wed, 08 Oct 2025 14:14:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/318089/blog/48311906/Sat, 15 Mar 2025 05:52:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/318089/blog/48275569/Sun, 23 Feb 2025 15:04:52 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