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今年、初のサーキットで中山さんに行ってきたのですが、、、

フルブースト、７０００回転とかで、排圧がすごいんでしょうねぇ・・・
柿本さんのタイコの中でグラスウールがめくれて詰まっていました。
（パンチングパイプ崩壊してるしねぇ・・・）

その後、タイコ内部のグラスウール撤去したのですが、さらに爆音に。。。
やはり、普段乗りでは、レガリスさん使用になりそうです。

尚、今回のタイムは全然ダメダメな状況でした・・・あぅぅ

そうそう、少し前に付けた　オリジナルボックスのインタンク式のコレクタータンクですが、
なかなか良い仕事してくれてるようで、燃料残量１／４の状態でも、
中山のスタンド前右コーナーからの右旋回の上り坂においてもガス欠症状出ず。
取付は、ちょっと面倒ですが、結構イイかも。

太くて（音が）おっきいの入手しました。

でも、インナーサイレンサー外した状態で、走ったことありません。。。





直管か・・・？？？

もうすぐ春だと言うのに、山の上の方はまだ寒かったようで。
只今、外気温マイナス2℃

暖かいコーヒーでも、頂きますか

黒くて硬くておっきいの・・・しかも筋がくっきり。。。


換えるのは、次回パッド交換の時かな。。。

しかし、次のパッドはマダ買ってない。

本日、三女誕生。

これから、女4人に囲まれることになりました。

さて、車維持りは継続できるのだろうか・・・。