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イイね!
2018年02月25日

HB4→H7

まずなぜH7バルブというものがあるのかがわからん。
HB4でええやんと思ってしまう。

NBの後期の後期のヘッドライトのロー側が
HB4からH7に変更されているんですわ。

ということでせっかくNB2のH7仕様のヘッドライトを手に入れても
???バルブが合わん!となるわけだす。

んで、H7バルブを買ってピンで止めるものの
隙間だらけでゆるゆるで。

なんでやねん。



で、こういう「下駄」みたいなスペーサーを付ければいいとこのこと。
(これで1ヶ月ほど時間を使った)






バルブの足に延長する感じで取り付け。




ガチガチですが固定できました。

H7バルブのメリットってなんすか?


ソケットの形状も違うのでHB4のオスとH7のメスを買ってきて
バイパスケーブルを製作。











これで車側のハーネスを加工しないでH7のバイパスできました。

HB4のくるっとまわしてカチッと締める感覚がすきなんですけどね。
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Posted at 2018/02/25 00:42:29

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